Sebastian Vettel er en berømt tysk Formel 1-kører, som har vundet mesterskabet fire gange. Han anses for at være en af de bedste kørere i sin generation og er blevet rost for sine evner bag rattet. Selv om mange andre professionelle kørere vendte sig mod simulatorløb under pandemien, sagde Vettel, at han ikke var interesseret. I stedet foretrækker han at koncentrere sig om fysisk træning og at tilbringe tid med sin familie, når han ikke kører løb. Denne vilje til at bevare sin fysiske form kan være en af grundene til, at han har haft så stor succes i sin karriere.

Simracing: en passion for professionelle kørere

Simulationsløb er blevet en populær passion for mange professionelle kørere, især under COVID-19-pandemien, hvor de fleste motorsportsbegivenheder blev aflyst. Denne virtuelle sport giver dig mulighed for at finpudse dine kørefærdigheder, holde dig konkurrencedygtig og komme i kontakt med fans. Mange kørere bruger simulationsløb som et træningsværktøj til at forbedre deres reaktionstid og køreteknik. Simulationsløb er også en overkommelig måde for amatørkørere at få en smagsprøve på motorløb. Det er dog ikke alle kørere, der deler den samme begejstring for simulationskørsel. Nogle, som Sebastian Vettel, synes at foretrække alternative former for træning og fritid uden for den digitale verden. Så hvorfor er Vettel ikke interesseret i simulationsløb, og hvad foretrækker han at lave i stedet?

Hvorfor er professionelle kørere interesserede i Simracing?

Simracing bliver mere og mere populært blandt professionelle kørere på grund af de mange fordele, det giver. Muligheden for at simulere realistiske baner og biler gør det muligt for chauffører at træne og forbedre deres færdigheder på en sikker og omkostningseffektiv måde. Simracing tilbyder også en platform for venskabelig konkurrence mellem kørere uden for de officielle løb. Derudover kan virtuelle events og interaktion med fans gennem simracing være en sjov måde for kørerne at komme i kontakt med deres publikum på. Nogle professionelle kørere kan dog vælge ikke at deltage i simracing på grund af personlige præferencer eller tidsbegrænsninger. På trods af dette har fordelene ved simracing gjort det til en attraktiv mulighed for mange kørere, der ønsker at forbedre deres færdigheder på banen.

Sebastian Vettel og Simracing

Sebastian Vettel, firedobbelt Formel 1-mester, er en af de mest succesfulde kørere i motorsportens historie. På trods af sine bedrifter på banen har Vettel aldrig været fan af simracing. Han mener, at der ikke er nogen erstatning for racerløb på banen, og at simulatorer ikke giver den samme spænding som rigtige racerløb. Vettels præference for rigtige løb frem for simulerede løb understreger de grundlæggende forskelle mellem de to tilgange og viser, hvordan personlige præferencer spiller en rolle for interessen. Men på trods af hans manglende entusiasme for simuleringsløb, anerkender han dets betydning i nutidens motorsportsverden og dets voksende popularitet.

Hvordan klarede Sebastian Vettel sig i simracing?

Under COVID-19-lockouten vendte mange professionelle piloter sig mod simulationsløb som en alternativ konkurrenceform. Sebastian Vettel deltog også i et par virtuelle løb som Legends Trophy på rFactor 2 i maj 2020, men hans interesse blev aldrig rigtig investeret. Hans præstationer var i bedste fald gennemsnitlige, og han viste meget hurtigt en manglende evne til at koncentrere sig i lange perioder i virtuelle løb sammenlignet med rigtige løb. Han sagde også, at han hellere ville bruge sin fritid sammen med familie og venner end på racersimulatorer. Vettel sætter ikke rigtig pris på en verden af skærme og sociale netværk. På trods af dette anerkender han den voksende betydning af simulationsløb i motorsport og de potentielle fordele for kørere, der tager det alvorligt.

Hvorfor er Sebastian Vettel ikke længere interesseret i Simracing?

Sebastian Vettels manglende interesse for simuleringsløb er et diskussionsemne blandt hans fans og medkørere. Selv om han tidligere har deltaget i virtuelle løb, er Vettels interesse for denne løbstype dalet i de senere år. Han foretrak at koncentrere sig om sin karriere som professionel pilot. Han mener, at de færdigheder, der kræves til simuleringsløb, er forskellige fra dem, der kræves til rigtige løb, og at den manglende evne til fuldt ud at simulere rigtige løbsforhold er en væsentlig begrænsning ved simulatorer.

Sebastian Vettels opsætning til simracing

Sebastian Vettels simulationsopsætning er af stor interesse for fans af både ægte og virtuel racing. På trods af sin aftagende interesse for simuleringsløb har Vettel en topmoderne simulator, pedaler og et rat efter mål i sit hjem. Det skal bemærkes, at Vettel hovedsageligt bruger sit udstyr til træning og eksperimenter snarere end til konkurrence eller underholdning. Derfor er simulatoren designet til at efterligne forholdene på den virkelige bane så tæt som muligt. Det omfatter brug af skærme af høj kvalitet og andet udstyr til at skabe en virkelig fordybende oplevelse.

Sebastian Vettels afsløring af opsætningen

Det viser sig, at Vettels opsætning er ganske ekstraordinær og original. Faktisk blev den skabt ud fra en Aston Martin F1-bil, nærmere bestemt en 2021 AMR21-udviklingsbil. Men denne opsætning betragtes ikke som et legetøj for føreren, da den udelukkende bruges til at finpudse hans evner bag rattet. Ikke overraskende har Aston gjort sit bedste for at gøre denne simulering så realistisk som muligt.

Sebastian Vettels setup er blevet bygget til Saudi-Arabiens Grand Prix i 2021. Da det var en ny bane for sæsonen, skulle kørerne vænne sig til den bag rattet i en simulation. Men Vettel kunne ikke få så meget tid på en simulation som de andre, hvilket tvang Aston til at lede efter en løsning på dette problem. Teamet har sin egen simulator, men den er bygget specielt til, at Vettel kan tage den med hjem og træne, så meget han vil.

Inde i denne opsætning finder vi Vettels eget personlige racersæde, nakkestøtte og sikkerhedsseler, alt sammen taget fra hans 2021-bil. Glorien og spejlene kommer også fra AMR21. En skræddersyet metalramme understøtter simuleringen og dens tre skærme. Men hvad der er endnu mere overraskende er, at Pro Sim også har specialdesignet rattet og pedalfeedback-systemet, så det ligner en F1-bil på en prik. Ikke overraskende tog hele projektet flere måneder, ikke kun at bygge, men også at programmere og fejlfinde. Men det resulterede i den eneste simulering på F1-gridden, der er bygget af en F1-bil.

Fordelene ved simracing for professionelle kørere

Simracing er blevet et stadig mere populært værktøj for professionelle ryttere til at træne og forbedre deres færdigheder. Med muligheden for at simulere virkelige racerscenarier giver simracing en unik fordel for kørere, der ønsker at finpudse deres færdigheder uden at skulle være fysisk på en bane. En af de største fordele ved simracing er den mulighed, det giver kørerne for at teste forskellige bilkonfigurationer og eksperimentere med forskellige køreteknikker i et sikkert, kontrolleret miljø.

Ud over træningsmulighederne er simracing også et omkostningseffektivt alternativ til traditionelle racerkonkurrencer. Kørere kan deltage i virtuelle løb uden at skulle rejse eller investere store summer i udstyr og startgebyrer. Det sparer ikke kun tid og penge, men giver også chaufførerne flere muligheder for at konkurrere internationalt. Samlet set giver simracing mange fordele for professionelle racerkørere, der ønsker at forbedre deres færdigheder og skabe sig et navn i racerverdenen.

Hvordan kan simracing hjælpe professionelle kørere med at blive bedre?

Simracing er et værdifuldt værktøj for professionelle kørere til at forbedre deres færdigheder og holde sig skarpe mellem løbene. Ved at forfine deres reaktionstid og lære nye tricks kan de få et forspring i forhold til konkurrenterne. Desuden er simracing et omkostningseffektivt alternativ til traditionel banetid, så kørerne kan træne oftere uden at sprænge banken. Det er dog vigtigt at bemærke, at simracing ikke er en perfekt erstatning for rigtig racing. Selvom det kan hjælpe førere med at udvikle deres muskelhukommelse og skærpe deres reflekser, kan det ikke gengive de fysiske fornemmelser af at køre bil eller give samme niveau af oplevelse som at sidde bag rattet på en rigtig racerbane.

Kan simracing erstatte rigtige løb?

Selvom simracing giver en realistisk køreoplevelse, kan det ikke helt erstatte spændingen og fornemmelsen af at køre ræs i virkeligheden. Når man kører i virkeligheden, kan man mærke g-kræfterne og det adrenalinsus, der følger med, når man kører på en bane – noget, der ikke kan genskabes i en simulation. Derudover kan løb blive påvirket af vejrforhold, baneskift og andre uforudsigelige faktorer, som ikke kan simuleres nøjagtigt. Når det er sagt, har simracing bestemt sine fordele med hensyn til rentabilitet og adgang til baner, der måske ikke er let tilgængelige for kørere. Når alt kommer til alt, kan simracing supplere rigtige racerløb, men ikke helt erstatte dem.