Simagic GTS
Fordele
- Førsteklasses struktur af aluminium og magnesiumlegering
- Fås i læder og alcantara
- Fremragende byggekvalitet
- Alsidigt rat til sim-racing
Ulemper
- Næsten ingen
Vores bedømmelse: 9,8/10
Simagic er et af de mærker, der har gjort meget væsen af sig i sim-racing verden over, undtagen måske i Frankrig. Men heldigvis for os er det langsomt begyndt at ændre sig, og denne producent er i gang med at nappe markedsandele fra store navne som Fanatec.
Simagics katalog er omfattende og dækker en bred vifte af motorsportsdiscipliner. Producenten tilbyder både vigtigt periferiudstyr og tilbehør til en komplet opsætning. Der er Direct Drive-baser, rat, pedaler og andre komponenter som gearskiftere, håndbremser osv.
Simagics udvalg af rat omfatter GTS, et helt rundt hjul, der måler 30 cm i diameter. Målet er enkelt: at tilbyde et alsidigt produkt, der åbner døren til Simagics økosystem og dermed opfordrer ryttere til at få et komplet setup fra samme mærke.
I det følgende vil vi se, hvad dette Simagic GTS-rat er værd, når det er installeret på vores testbænk.
Rattets vigtigste og tekniske egenskaber
- Struktur af aluminium- og magnesiumlegering
- 30 cm i diameter, med læder- eller alcantara-finish til pandebåndet
- 2 magnetiske padler bagpå
- I alt 11 kontroller på frontpladen, inklusive RGB-knapper, drejeknapper og en RevLED.
- QR bagpå Simagic stammer fra D1-Spec
- Vejer ca. 1,5 kg på vægten
- Kompatibel med hele Simagic-økosystemet samt med andre baser og systemer via en USB-forbindelse
Design
GTS følger mærkets stylingkode, når det gælder rat: sort, et par røde detaljer og total enkelhed hele vejen igennem. Rattet er helt rundt med enten læder eller alcantara til styrtbøjlen. Valget er dit, når du bestiller rattet, og det koster dig ikke ekstra.
Hvad resten angår, har vi en femkantet frontplade, der huser alle ratbetjeningerne. Apropos, så er knapperne i RGB, og der er en RevLED på toppen af frontpladen til alle lysene. Rattet har også et rødt bånd øverst, som sidder i midten af rattet.
Skræddersyet montering
For at samle GTS bruger vi Simagics QR bagpå. Det er den Quick Release, der bruges til alle mærkets rat og baser, og som stammer fra D1-Spec. I øvrigt har Moza Racings QR en slående lighed med Simagics, hvis du nogensinde har set sidstnævnte.
Det betyder, at GTS kan monteres på enhver base, der findes i Simagic-kataloget, samt på andre aktive perifere enheder, der ikke er fra samme mærke, forudsat at man har det tilhørende QR-hjul og den tilhørende base-side, og det er muligt ved hjælp af et USB-C-stik på bagsiden af rattet og et USB-kabel.
Fremstilling og efterbehandling
GTS’ens struktur er baseret på en legering af aluminium og magnesium med en styrtbøjle beklædt med læder eller alcantara. Med hensyn til byggekvalitet er det lavet med hjerte og håndværk. Alle de dele, der udgør dette rat, sidder perfekt og bevæger sig ikke. Det samme gælder for styrtbøjlen, som er dækket af kvalitetsmateriale med røde syninger på indersiden.
Hvad angår finishen på GTS, er den bare fejlfri. Hjulet er godt lavet, veludført og oven i købet førsteklasses. Selv om det teknisk set er et begynderhjul, der ikke er dyrt i forhold til de andre hjul, som Simagic tilbyder, har mærket alligevel gjort alt for at sikre, at GTS er et flot hjul. Målet her er at opmuntre racere til at tage springet ind i Simagic-økosystemet, og jeg må sige, at det har givet pote med hensyn til dette hjuls byggekvalitet og finish.
Håndtering af rattet
Hjulet er helt rundt med en diameter på 30 cm. Størrelsesmæssigt vil jeg sige, at det hverken er for lille eller for stort; det er lige i midten af, hvad dette hjul ønsker at gøre. På grund af sin form er GTS et hjul, der skinner i mange konkurrencer, især for nybegyndere. Uanset om det drejer sig om rally, GT, endurance, lastbilkørsel eller endda Formel, er GTS et hjul, der kan gøre næsten hvad som helst.
Det understreges af, at rattet kun har 11 betjeningselementer fordelt på frontpanelet, herunder 7 RGB-knapper, drejeknapper, kontakter, en RevLED og 2 magnetiske padler bagpå. Alle betjeningselementerne på GTS er placeret meget tæt på dine hænder, hvilket gør dem meget ergonomiske.
Det eneste punkt, hvor jeg kunne være kræsen, er bagsiden af rattet: Det har kun 2 magnetiske padler, men når man ser, hvilket marked GTS er rettet mod, indser man hurtigt, at det er mere end rigeligt.
Fornemmelser under leg
Lad os gå videre til Simagic GTS-spiloplevelsen. Som vi nævnte tidligere, er hjulet 30 cm i diameter, hvilket betyder, at det er let at gribe i de fleste situationer.
Takket være sin helt runde form er GTS perfekt til mange simracing-motorsportskonkurrencer, herunder rally, drifting, GT, endurance, touring, chill driving i Forza og endda Formel-racing.
Rattets bøjle har en god tykkelse, som gør det lettere at gribe om. Desuden er rattet perfekt designet til en 9:15-kørestilling med lister, hvor man sætter tommelfingrene.
GTS er et rigtig godt hjul til dem, der er nye inden for sim-racing, og det er der mange grunde til. Det er et rat, der giver dig mulighed for at dykke ned i Simagics økosystem uden at tabe en arm. Desuden er GTS fremragende til at få styr på stort set alt inden for sim-racing, hvilket bør hjælpe nybegyndere med at opbygge deres selvtillid og derefter gå videre til meget mere specialiseret udstyr, såsom Simagics FX-C, FX Pro eller GT Neo, som fokuserer på GT-, endurance- og Formula-racing.
Kompatibilitet
Dette rat er baseret på Simagics Quick Release, som stammer fra D1-Spec. Det gør det naturligt kompatibelt med alle Simagic-baser uden undtagelse.
Men det stopper ikke der, for GTS kan bruges på enhver anden Direct Drive-base, så længe du har navet og det tilhørende QR-hjul og basesiden. Det er muligt ved hjælp af et USB-C-stik og -kabel på bagsiden af hjulet.
Hvad angår platforme, er Simagics baser kun kompatible med pc’er, og det samme gælder for mærkets rat.
Værdi for pengene
GTS er et af de billigste rat, der tilbydes fra Simagic, med en udsalgspris på omkring 350 euro. Før du begynder at råbe op om, hvor ublu det tal er, så lad os ikke glemme, at GTS bruger en aluminium- og magnesiumlegering, en læder- eller alcantara-belagt stang (og prisen er i øvrigt den samme) og en fremragende byggekvalitet.
For mig at se giver Simagic GTS rigtig god værdi for pengene og gør det muligt for nybegyndere at få fodfæste i mærkets økosystem uden at sprænge budgettet.
Min dom
GTS har vist sig at være et fremragende rat af typen “schweizerkniv”: Det passer perfekt til mange sim-racing-discipliner, især med sin neutrale form og diameter på 300 mm.
Byggekvaliteten er meget god, det er førsteklasses, og designet er minimalistisk, som jeg ser det. Hvis du planlægger at købe et Simagic sim-racing setup, er GTS et hjul, der kan det hele. Det giver dig mulighed for gradvist at forbedre dig på banen og derefter gå videre til et specifikt hjul, hvis den pågældende disciplin tiltaler dig.










0 kommentarer