Simlab XQ1

Vores bedømmelse: 9,6/10

Simlab er primært en producent af cockpits til sim-racing, men deres katalog begynder langsomt at blive udvidet. Der er blevet tilføjet en del udstyr til Simlabs sortiment, bl.a. et pedalsæt, en håndbremse, et rat og et gearskifte.

I sim-racing er der to hovedretninger: dem, der går ind for shifters og derfor har brug for dem til racing, og dem, der er imod dem.

Men Simlab er en virksomhed, der leverer periferiudstyr til sim-racing til alle racerkørere, så de var nødt til at tilbyde en shifter, i dette tilfælde XQ1. Det er en meget eksklusiv enhed helt i metal, og den er med i vores sim-racing-opsætning til en fuld test.

Skifterens vigtigste og tekniske egenskaber

• Struktur helt i metal
• Skifter i sekventiel tilstand, med magnetisk sensor
• Justerbar periferiudstyr, der passer til chaufførernes behov og præferencer
• PC-kompatibel
• USB-C-forbindelse med skifteren og USB-A med pc-platformen

Design

Når det gælder design, er Simlab dygtige, og XQ1 er ingen undtagelse. Resultatet er en enhed, der kombinerer tre farver: sort, grå og elektrisk blå. Den sorte farve er på håndtaget og kabinettet. Den grå er på knappen, og den blå er på gearskifterens justeringsring.

Samlet set synes jeg, at den er lidt prangende i forhold til, hvad konkurrenterne tilbyder, især Fanatec. Ikke desto mindre bør vi ikke overse, at XQ1 stadig er en fin sim-racing-enhed, som passer godt til opsætninger, der kræver en sekventiel gearskifter.

Skræddersyet montering

XQ1 monteres naturligvis nedefra ved hjælp af unbrakoskruer. Du skal bruge et særligt beslag, hvis du har et rørformet chassis, fordi det grundlæggende design af Simlabs XQ1 er beregnet til montering på cockpits med aluminiumsprofil, som man finder på producentens fortelt.

I kassen med skifteren finder du al den hardware, du skal bruge til at montere og justere Simlabs XQ1, og monteringen er relativt enkel: Du skal blot montere og fastgøre et par skruer i kabinettet, og så er du færdig.

Fremstilling og efterbehandling

Simlab gør det klart på XQ1-siden, at denne enhed bruger en struktur helt i metal. Den er ikke bare smuk, den er også meget godt lavet. Skifteren består kun af nogle få dele, herunder basen og håndtaget samt de roterende elementer.

Byggekvaliteten på XQ1 er lige så god, som vi er vant til at se på Simlab-produkter. Der er selvfølgelig kælet for detaljerne, og det samme gælder finishen. Med andre ord er denne Simlab-skifter et topprodukt, meget veludført og frem for alt med en eksemplarisk finish. Jeg kan garantere dig, at du ikke vil finde nogen produktionsfejl på denne enhed.

Få styr på gearstangen

Lad os tale om, hvordan XQ1 føles i hånden. Det er en minimalistisk gearskifter, men med en knap, der minder meget om den, man finder på en racerbil. Formen på både håndtaget og knappen passer perfekt til din håndflade, og du får ingen problemer med at bruge den til at skifte gear midt i et løb.

Til dem af jer, der tror, at en metalknap vil være glat, kan jeg med det samme sige, at det vil den ikke være. Selv hvis du står midt på en rallyetape med svedige hænder, vil XQ1 ikke blive påvirket, og det vil heller ikke påvirke din evne til at skifte gear. Knappen skal nok rengøres fra tid til anden på grund af dens farve, men ikke mere.

Simlab giver dig også mulighed for at justere gearskifteren ved hjælp af en ring i bunden af pinden, som hjælper dig med at finde den rigtige spænding til gearstangen. Denne funktion giver dig mulighed for at udjævne gearskift for en mere jævn kørsel eller for at få en meget stærkere fornemmelse, hvis du vil fordybe dig i sim-racing.

Fornemmelser under leg

Lad os gå videre til følelsen af Simlab XQ1. Som jeg sagde tidligere, er dette gearskifte justerbart i den forstand, at du kan ændre modstanden i gearskiftet via pinden og også via selve mekanismen. Den blå ring giver dig mulighed for at udjævne eller ikke udjævne pindbevægelsen, hvilket betyder mere eller mindre kraft til at skifte gear og også til at høre den berømte “klak”-lyd.

Men lad os vende tilbage til det vigtigste: Hvordan er det at skifte gear med Simlab XQ1? På tre måneder: ren lykke. Hver gang du skifter gear, hører du, og frem for alt føler du, “klakket”. Og det er ultraopslugende, endda spændende. Det er, som om du virkelig sidder i cockpittet på en rallybil og skifter gear i rasende fart.

Følelsen forstærkes af, at gearstangen er baseret på en ren metalstruktur med magnetiske sensorer. Gearene er ligetil, uden misfires eller andet. Desuden kan knappen ændres, så den passer til dine kørepræferencer.

Med hensyn til konfiguration er det plug & play, og du behøver ikke at foretage nogen softwarejusteringer. Det genkendes naturligt på pc’en og i alle sim-racing-titler.

Kompatibilitet

Simlab XQ1 er kun kompatibel med pc-platformen under Windows. Desværre kan du ikke bruge den på konsoller med Xbox- og Playstation-drivere, og det samme gælder for hele Simlab-serien. Hvis det er tilfældet, anbefaler jeg, at du tager et kig på Fanatec ClubSport Handbrake V2, som giver ægte kompatibilitet med Xbox og PlayStation.

Hvad angår sim-racing-titler, er de alle kompatible med XQ1 og vil understøtte den indbygget. Forbindelsen til pc’en sker via USB, C på den ene side og A på den anden, og det synes jeg er et plus for et produkt som dette, da USB-C er blevet meget mere udbredt i de senere år.

Værdi for pengene

Jeg ved godt, at Simlab XQ1 kun er en sekventiel shifter og ikke en hybrid shifter som konkurrenterne, men jeg synes, at den giver rigtig god værdi for pengene. Den koster næsten 200 euro, og så har du alt, hvad du skal bruge til uforglemmelig rallykørsel eller enhver anden sim-racing-disciplin, der kræver en sekventiel gearskifter.

Min dom

Som nævnt i starten af denne artikel har Simlab XQ1 kun to ulemper: Den er kun kompatibel med pc’er, og det er svært at finde den på producentens hjemmeside.

Hvad angår det første punkt, er det forståeligt, fordi Simlab ikke behøver at bede Sony eller Xbox om chips, der gør deres periferiudstyr kompatibelt med konsoller. Windows PC-platformen er mere udbredt inden for sim-racing, og det er enklere at tilbyde periferiudstyr, der er kompatibelt med den.

Hvis du er på udkig efter et sekventielt gearskifte, er Simlab XQ1 ganske enkelt et af de bedste i sin klasse, hvis ikke det bedste for at være helt ærlig. Den er ikke dyr i forhold til, hvad den har at byde på, og den giver dig masser af fornemmelse på banen. Hvad mere kan man forlange? Måske en bedre tilgængelighed af Simlab XQ1 for at tilfredsstille efterspørgslen fra rytterne.