Alle ved, at det danske mærke Asetek er et førsteklasses mærke med højtydende baser og flotte hjul. Nøgleordene er kvalitet og performance, og man må sige, at Asetek forstår at glæde og tilfredsstille de mest krævende sim-racing-piloter i hele verden.

Bortset fra at det har en pris at tilbyde periferiudstyr af høj kvalitet, bogstaveligt talt. Tag eksemplet med Direct Drive La Prima-basen, som var mærkets entry-level-produkt. Den udvikler 12 nm drejningsmoment og koster næsten €790, hvilket er dyrt for et “entry-level”-produkt. Men mærket ønsker at tilføje endnu en streng til sin bue ved at angribe et marked, hvor racerkørere forventer en 3-cifret regning for en sim-racing-opsætning, ikke 4.

Fanatec og Moza Racing tilbyder pakker, der ikke kan byttes til en arm, så hvorfor skulle Asetek ikke gøre det samme? Det ville åbne det danske brand for et meget bredt publikum, især dem, der ønsker at komme i gang med sim-racing.

På Gamescom 2025 blev Asteks Initium afsløret, en serie af periferiudstyr til sim-racing, der er designet til nybegyndere, som vil have det sjovt og lære at køre uden at sprænge banken eller optage et lån.

De 2 Initium-pakker til nye piloter

5% rabat med koden SRFR5

Indgangsmarkedet er stort set domineret af Logitech og Thrustmaster, i hvert fald når det drejer sig om ikke-Direct Drive-baser. Fanatec har en god andel af markedet med sin CSL DD, som er en alsidig og frem for alt billig base sammenlignet med konkurrenterne.

Asetek satser på det samme segment, hvor Fanatec og Moza Racing kæmper, nemlig torque-baser under 6 nm. Den første Initium-pakke indeholder derfor en 5,5 cm torque DD-base, et pedalsæt og et rat, alt sammen for… hold fast i sikkerhedsbæltet… €680! Ja, du læste rigtigt, Asetek tilbyder en komplet pakke, der koster mindre end La Prima-basen.

Hvad angår den anden pakke, er det det samme med kun én forskel: et ret grundlæggende chassis i pit-stil, men et, der kan klare jobbet for søndagskørere. Prisen er næsten dobbelt så høj, nemlig 1.180 euro. Nogle vil måske sige, at det er en dyr pris for sådan et chassis, men Asetek inkluderer et skålsæde i pakken ud over Initium-pakken.

Initium-basen

5% rabat med koden SRFR5

Ikke overraskende i forhold til prisen udvikler Direct Drive-basen kun 5,5 nm drejningsmoment, hvilket sætter den op mod CSL DD, Moza R5 og Thrustmaster T598. Du kan købe basen alene, og den koster 420 euro. Det er en meget rimelig pris for dette højtydende produkt, og du får pc- og Xbox-kompatibilitet, hvilket er første gang for Asetek og konsolmarkedet. Det danske mærke har udtrykt ønske om at tilbyde periferiudstyr til Xbox og Playstation, og det har holdt sit ord.

Initium-rattet

5% rabat med koden SRFR5

En ny serie betyder et nyt hjul. Initium er et smukt hjul, helt rundt, hvilket er en ændring i forhold til de andre hjul, som Asetek tilbyder. Designet er ret prangende, synes jeg, med noget, der ser ud til at være læder hele vejen rundt og en frontplade af kulfiberforstærket komposit, i hvert fald ud fra farverne.

Der er i alt 21 betjeningselementer, en RevLED og 2 paddles bagpå samt mærkets QR, som blev udviklet i samarbejde med Simucube, men Aseteks produkt gør det muligt at skifte hjul hurtigere uden at skulle bruge sikkerhedsnålen. Rattet koster omkring 180 euro, hvilket slet ikke er dårligt. Der er dog ingen oplysninger om dets diameter, men jeg gætter på 30 cm ud fra billederne.

Initium-pedaler

5% rabat med koden SRFR5

Lad os gå videre til mærkets kranksæt. På menuen: 2 pedaler, Hall-sensorer og en kompositstruktur forstærket med kulfiber. Det er visuelt smukt, minimalistisk og med et par orange detaljer. Med hensyn til pris skal du regne med at betale omkring 140 euro, hvilket ikke er så ringe igen i betragtning af konkurrencen og mærkets stamtavle.

Initium-chassiset

5% rabat med koden SRFR5

Lad os slutte hurtigt af med chassiset, som er en hybrid mellem GT og F1. Strukturen er af metal med et stofsæde. Det er grundlæggende, ja, men målet er at tilbyde en billig løsning for at tiltrække så mange racerkørere som muligt til mærkets økosystem.

Lad os bare vente med at teste denne nye pakke fra Asetek, før vi giver vores dom.