Sim-racing er blevet meget populært på pc’er og konsoller i de senere år, især med fremkomsten af licenser som Assetto Corsa, Gran Turismo og Forza Motorsport. Der findes selvfølgelig også andre racersimulationstitler på disse platforme, som appellerer til både amatører og professionelle kørere.
Som du ved, omfatter en komplet sim-racing-opsætning et rat, en base og pedaler samt andet periferiudstyr og tilbehør til dem, der ønsker endnu mere realisme. Afhængigt af dit niveau af virtuel kørsel vil du have en forkærlighed for bestemt udstyr, f.eks. en Direct Drive-base.
Når det kommer til pedalboards, er det det samme: Amatørracere vil henvende sig til produkter på indgangsniveau, der tilbyder lidt i vejen for fornemmelser, mens de mere erfarne naturligvis vil gå efter fordybende løsninger. Og det er det, vi skal se på i det følgende med de bedste pedalboards, der findes til Xbox Series X og S.
#1 : Fanatec Clubsport Pedals V3 Inverted
⭐ Score: 9.8/10
✅ Det bedste valg for sim-racere
“Vi er vilde med dens 90 kg tunge vejecelle, som giver en virkelig realistisk opbremsning”.
#2: Fanatec CSL Elite V2
⭐ Resultat: 9.7/10
✅ Den bedste værdi for pengene
“Vi er vilde med præcisionen i Hall-sensorerne på speederen og koblingen.”
#3 : Fanatec CSL-pedaler LC
⭐ Score: 9,5/10
✅ Fremragende valg på indgangsniveau
“Vi kan godt lide dens konstruktion helt i metal og det gode greb.”
De bedste Xbox-pedalboards på indgangsniveau (under 200 euro)
Fanatec CSL-pedaler LC
⭐ Det bedste Xbox-pedalboard til under 200 pund
Lad os komme i gang med CSL Pedals LC fra Fanatec til en pris på præcis 199,95 euro. Dette tyske mærke af periferiudstyr til sim-racing dominerer mere eller mindre markedet for premium-konsoller, men Logitech og Thrustmaster er fast besluttet på at få deres del af kagen.
CSL LC er faktisk en opgraderet version af CSL-pedalerne med tilføjelse af en kobling og et Load Cell-bremsesæt. Designet er identisk med standardversionen af kranksættet, med en sort fodstøtte og sølvfarvede pedaler.
De 3 pedaler kan justeres i vinkel og afstand, og byggekvaliteten er meget tydelig på denne enhed. Undersiden af CSL LC har gummipuder, men jeg vil ikke anbefale at bruge den på gulvet, for med en Load Cell vil pedalbordet ikke blive på plads.
Apropos sidstnævnte, så kommer bremsepedalen med ret almindelige elastomerer, der giver god modstand under foden for et kranksæt i indgangsklassen. Følelsen er anstændig for en LC, og du kan konfigurere dødzonen op til mindst 10 kg tryk. Koblings- og speederpedalerne er både bløde og præcise, især takket være 12-bit magnetiske sensorer.
Thrustmaster T3PM
Stadig i prisklassen under 200 euro har vi T3PM: et produkt på indgangsniveau, der sigter mod at tilfredsstille virtuelle amatørracere. T3PM er ikke Thrustmasters bedste pedalboard, men det er perfekt til lidt fordybelse i racerløb.
Dette er en version med et fjedersystem på bremsen, hvilket øger realismen. T3PM er baseret på T3PA, som ikke har nogen modstandsmekanisme som sådan. Designet af T3PM er enkelt med en kompositstruktur, metalpedalplader og en sort finish.
Gashåndtaget og koblingen føles bløde under fødderne og er præcise takket være 10-bit magnetiske sensorer. Bremsen bruger en justerbar og udskiftelig fjeder til at finjustere feedbacken fra denne pedal.
I det store hele repræsenterer T3PM en god indgang til Xbox-pedalboards til en pris på €130.
De bedste Xbox-pedalboards i mellemklassen (mellem 200 og 300 euro)
Fanatec CSL Elite-pedaler V2
⭐ Det bedste Xbox-pedalboard til mellem 200 og 300 pund
CSL Elite V2 tager kun navnet fra det kranksæt, som den er baseret på. I virkeligheden er det et helt andet produkt, der er sin lillebror langt overlegen. Designmæssigt har vi en sort pulverlakeret finish hele vejen rundt, og kun LC-fjederen er blå.
Elite V2 leveres med 3 pedaler, der kan justeres på flere akser, og som bruger metal som materiale. Finishen er meget god, selv om dette produkt er en del af Fanatecs entry-level-sortiment. Et lille punkt, der skal nævnes, er kompatibilitet: CSL Elite kan kun fungere på Xbox med en base, der er kompatibel med Microsofts konsol. Det betyder, at du ikke kan tilslutte den direkte til konsollen.
Nu til følelsen. Koblingen og gashåndtaget er fjederbelastet med et gummistop, hvilket giver pedalerne god fleksibilitet og fremragende præcision takket være magnetiske sensorer.
Bremsen er en standard 90 kg to-trins LC: Fjederen er der til det første pedaltryk, og elastomerne tager over derefter. Med hensyn til følelsen er det et skridt op fra T-LCM. Bremseproportioneringen er rigtig god, hvilket giver dig meget bedre sim-racing-sessioner med den.
Lad os slutte af med prisen. Elite V2 koster €300 fra Fanatec, og jeg synes, at prisen er berettiget.
Thrustmaster T-LCM-pedaler
Du skal vide, at T3PA er Thrustmasters standardpedalboard, og at de andre produkter i denne kategori er baseret på det. T-LCM er ingen undtagelse og har også en premium- og Load Cell-tilgang.
Designmæssigt er den stort set identisk med sin lillebror, og det er kun materialerne, der er ændret denne gang. Der er brugt metal på pedalerne og andre komponenter. Med hensyn til justering er der ikke noget at gøre bortset fra pedalpladerne, hvilket er en skam, fordi T-LCM trods alt er et ret dyrt kranksæt (230 €).
De tre pedaler bruger magnetiske sensorer med op til 16 bits, men i de fleste tilfælde vil du være begrænset til 12 bits. Gashåndtaget er præcist og let, og det samme er koblingen. Det er ret standard for kategorien, og vi bør heller ikke forvente noget bedre.
Lad os gå videre til bremserne. T-LCM bruger et vejecellesystem med en kraftsensor, som angivet på siden med beskrivelse af kranksættet. I virkeligheden er det et 3-fjedersystem med en lille elastomer for enden af slaget. Resultatet: Det er præcist, det kan klare 100 kg kraft, og det er ret realistisk. Ikke helt på samme niveau som en rigtig to-trins LC, men tæt nok på til konsolspillere.
De bedste Xbox-pedalboards i topklassen (over 300 euro)
Fanatec Clubsport Pedals V3 Inverted
⭐ Det bedste Xbox-pedalboard til over 300 pund
Nu kommer vi til seriens sværvægter.
Dette kranksæt kan i høj grad tilpasses og justeres, så det giver den perfekte kørestilling. Gaspedalen bruger en fjeder og en 12-bit magnetisk sensor, og det samme gør koblingen. Bremsen er en to-trins Load Cell, som kan justeres og absorbere 90 kg kraft. Det lyder måske ikke af meget, men tro mig, det er mere end nok.
Bremsefornemmelsen er meget realistisk med en fjeder til det første pedaltryk og en elastomer til det andet. Med hensyn til præcision har jeg ikke noget at sige. ClubSport V3 er desuden udstyret med haptisk feedback på bremsen og gashåndtaget, hvilket giver et ekstra lag af indlevelse, når ABS’en griber ind, og drivhjulene mister grebet.
Lad os slutte af med prisen, hvis du ikke har noget imod det. ClubSport V3 Inverted er et dyrt pedalboard, €600 for at være helt præcis. Det er Xbox-kompatibelt, men du skal have den base, der følger med. Der er selvfølgelig en basisversion af dette udstyr til 400 euro, som er identisk med hensyn til følelsen.
Logitech G-PRO Racing-pedaler
Logitechs første forsøg i premium-segmentet af periferiudstyr til sim-racing, og resultaterne er ikke dårlige, bortset fra prispositioneringen af Pro Racing-pakken.
Pro Racing-pedalerne er helt nye på markedet, og de er oppe imod konkurrence fra Fanatec og Thrustmaster på konsollerne. Hvad angår designet, synes jeg, at det er meget flot med en helt sort krop og mørkegrå pedaler. Apropos pedalerne, så sidder de på en slags skinne, så du kan justere afstanden mellem dem, så de passer til dine præferencer.
Pro Racing Pedals er en enhed, der skal bruges sammen med et cockpit, fordi dens Load Cell kan håndtere op til 100 kg kraft. Hvis du bremser uden stel, vil dette kranksæt finde sig selv på ferie sydpå.
Lad os tale om følelsen under fødderne. Logitech har brugt fleksible fjedre til speeder og kobling. Til bremsen er LC justerbar takket være forskellige fjedre og elastomerer. Den er meget præcis, når man bremser, og kommunikerer også godt. Pro Racing Pedals er stadig et godt kranksæt til €390.
Clubsport-pedaler V3 inverteret
Det bedste Xbox Series X/S-pedalboard i 2025
0 kommentarer