Sim-racing er tænkt som et billigere alternativ til motorsport, som omfatter flere discipliner, der udkæmpes over hele verden. Vi har discipliner, der er specifikke for et enkelt land, såsom NASCAR eller Indy Car i USA, og andre, der involverer flere lande.
Tag f.eks. drifting, en disciplin, der opstod i Japan i 1980’erne. Jeg synes, det er en disciplin, der er kommet langt, fra den illegale begyndelse til international konkurrence i Formel D-mesterskabet. Det handler om finesse, præcision og frem for alt fleksibilitet.
Men før du lejer en BMW M3 og kører en tur med den på vejen, ville det være klogere at træne i en simulator og derefter melde dig til drifting-undervisning, alt sammen i et sikkert og kontrolleret miljø. Og det er lige så godt, for i dag skal vi se på de bedste rat i en pakke til sim-racing drifting.
De bedste styrehjul i Drift Bundle
#1 Fanatec CSL DD Ready2Race BMW (8 nm)
Fanatec er en stor spiller i sim-racing-industrien og har været det i over 20 år. Kataloget indeholder dusinvis af produkter, herunder pakker, der er klar til brug med en Direct Drive-base og et rat, og i nogle tilfælde også et pedalboard.
Til drifting har CSL DD Ready2Race BMW den berømte CSL DD-base, boostet til 8 nm, og et rat designet i samarbejde med BMW samt CSL-pedalerne. Denne pakke er simpelthen perfekt til fans af langrendsløb, fordi rattet er stort med en diameter på 30 cm, og bunden giver mere end nok plads til at sende bilen ud i en kontrolleret rutsjetur.
Desuden får du CSL-pedalerne som en bonus, men i en standardversion. Det er dog ikke noget problem, for en stor del af Fanatecs katalog kan opgraderes, og du kan tilføje et Load
Denne pakke sælges i øjeblikket for €550 med en rabat på €220. Hvis du er på udkig efter et godt tilbud til drifting eller endda til sim-racing generelt, skal du slå til, før kampagnen slutter.
#2 Fanatec GT DD Pro
For konsolracere, mere specifikt Playstation-racere, har Fanatec samarbejdet med Sony om at udvikle GT DD Pro-pakken. GT står for Gran Turismo, og denne pakke er fantastisk til dem, der har en PS4 eller PS5.
Pakken er baseret på den samme konfiguration som den, vi lige har set, nemlig BMW CSL DD, med en 8nm CSL DD og CSL-pedaler. Den eneste ændring er rattet, som er unikt for Gran Turismo-sagaen, og som du ikke kan få alene.
Rattet er lidt mindre end BMW’en med en diameter på 28 cm og en flad bund. Desuden er rattet stort, hvilket skulle gøre det lettere at gribe om. Når vi taler om ergonomi, er der mange betjeningselementer fordelt på forsiden af rattet, som er tilgængelige uden for stor indsats fra din side.
Denne pakke er ideel til drift-fans, men også til racerkørere generelt. Prismæssigt koster den i øjeblikket 800 euro. Og hvis du er på udkig efter en revideret version af pakken, har du GT DD Extreme med en base, der udvikler 15 nm konstant drejningsmoment og et fuldt afrundet hjul af bedre kvalitet, som er perfekt til drifting. Prisen er dog høj: Forvent at betale 1.300 euro for denne pakke, og det er uden kranksættet. Så du bliver nødt til at købe dette tilbehør separat, men det er stadig en investering efter min mening, især hvis du har tænkt dig at forbedre dit racerløb, uanset om det er på pc eller Playstation.
#3 Moza R5
Moza Racing er en relativt ung aktør i branchen med en karriere, der begyndte lige før 2020. Siden da har producenten bevist sin ekspertise inden for elmotorer, især med sine Direct Drive-baser. Men det er ikke alt, for mærket er til stede på både sim-racing- og flysim-markedet med et udvalg af periferiudstyr, der virkelig er gennemført for flyfans.
R5-pakken har længe været indgangspakken, men er for nylig blevet erstattet af R3-pakken, som er kompatibel med pc og Xbox. Det skal siges, at Moza gjorde et meget godt indtryk på Microsoft, så deres pakke kunne blive kompatibel med Xboxe.
R5 har en Direct Drive-base, der udvikler et maksimalt drejningsmoment på 5,5 nm, et fladbundet svinghjul med en diameter på 28 cm og et opgraderbart pedalboard. Moza ønsker at konkurrere med Fanatec på deres egen banehalvdel, og det er godt for os, fordi det giver os flere valgmuligheder, når det gælder periferiudstyr, og det tvinger også producenterne til at blive ved med at innovere.
Mozas R5 er en fantastisk drifting-pakke med et kvalitetsrat og en base, der slet ikke er dårlig. Det lever ganske vist ikke op til samme standard som et Fanatec CSL DD i 5nm, især når det gælder lysdetaljer, men det er godt nok, hvis du lige er begyndt at køre sim-racing.
R5-pakken koster i øjeblikket 479 euro. Hvis du er Xbox-driver, vil jeg råde dig til at vælge R3-pakken, som er kompatibel med Microsofts konsol. Kvaliteten er lidt ringere end R5, og basen udvikler 4 nm drejningsmoment. Jeg synes stadig, det er godt nok til en god træning.
Hvilket rat skal du vælge til dit setup?
Det er et vanskeligt spørgsmål, fordi vi primært taler om subjektivitet her, ikke objektivitet. Hvis du vil udvikle dig inden for sim-racing med tiden og derefter gå videre til andre discipliner, såsom endurance, GT, Formel eller rally, vil jeg råde dig til at starte med et sim-racing-setup med Fanatec-udstyr. Mærket har det bedste økosystem til sim-racing på markedet med periferiudstyr til stort set alle motorsportsdiscipliner. Desuden har Fanatec mere end 40 forskellige rat, hvilket burde hjælpe dig med at finde det, du leder efter.
Hvis dit budget er begrænset, tilbyder Fanatec også mindre kraftfulde baser end de viste, der udvikler 5 nm drejningsmoment. Pakkerne koster omkring 450 euro, hvilket gør dem endnu mere attraktive sammenlignet med konkurrencen fra for eksempel Moza. Ikke desto mindre er Moza Racing stadig et konkurrencedygtigt mærke inden for sim-racing, hvilket sagtens kan lade sig gøre.










0 kommentarer