Project Motor Racings World Endurance Pack udkommer den 10. november til PC, PS5 og Xbox Series. Den tilføjer elleve prototyper, fra GTP-bilerne fra 1986 til de hybride LMP1-biler fra 2016, samt Fuji Speedway i 1966-udgaven. Den koster 19,99 € på Steam, eller er inkluderet uden merpris i Year 1 Season Pass. Med Gruppe C- og LMDh-bilerne, der allerede er med, byder spillet nu på prototyper fra 1980’erne og frem til i dag.

LMP1-hybridbilerne fra 2016 i spidsen for World Endurance Pack

LMP1-klassen dominerede langdistanceløbene i midten af 2010’erne, og pakken indeholder tre modeller fra sæsonen 2016. Her finder man Porsche 919 Hybrid, Audi R18 og Toyota TS050 Hybrid. Det var disse tre konstruktører, der dengang kæmpede om sejren med hybridprototyper, en opbygning, der i dag går igen i spillets LMDh-biler.

Pakken tilføjer også to kategorier af mindre kraftfulde prototyper, med én bil i hver kategori. LMP2-klassen får Olivera P2-13 fra 2013, og LMP2 EVO-klassen får Olivera P2-26 EVO fra 2026. I Race Weekend-tilstanden kan flere kategorier deltage på samme startgrid, og disse LMP2-biler kan derfor fungere som en anden klasse bag LMP1-bilerne, ligesom i et rigtigt langdistancemesterskab.

Seks GTP-biler fra IMSA slutter sig til Gruppe C

Med seks biler er GTP den kategori i pakken, der har flest modeller. Den omfatter prototyper fra de amerikanske IMSA-serier fra slutningen af 1980’erne, med tre modeller fra 1986 (Ford Probe GTP, BMW March GTP, Chevrolet Corvette C4 GTP) og tre fra 1988 (Porsche 962 GTP, Jaguar XJR 9 GTP, Nissan GTP SX-Turbo).

Disse GTP-biler slutter sig til de historiske Gruppe C-biler, som allerede findes i grundspillet, den anden store familie af prototyper fra samme årti. De to kategorier kan køre sammen på samme startgrid i Race Weekend, og LMDh-bilerne, der er blevet omarbejdet siden opdatering 2.2 i august, fuldender billedet med nutidens prototyper.

Fuji Speedway, i sin nuværende udgave og i udgaven fra 1966

Banen i pakken er Fuji Speedway, som findes i to versioner. Den nuværende version har to banelayouts, mens den historiske version fra åbningen i 1966 har fire, hvoraf to køres i modsat retning. Den historiske version har også bevaret sit doserede første sving. Ifølge studiet er det første gang, at Fuji fra 1966 er officielt gengivet i en simulator.

Nye begivenheder i Karriere-tilstanden, pris og Season Pass

Opdatering 2.3.0.3, der blev udgivet den 6. november, tilføjede filerne fra pakken til spillet et par dage før lanceringen samt nye begivenheder med disse biler i Karriere-tilstanden.

Pakken sælges separat til 19,99 € på Steam, og grundspillet er stadig nødvendigt for at få adgang til den. Den indgår også i Year 1 Season Pass, der sælges til 49,99 €, og som omfatter Group 5 Revival Pack fra lanceringen samt fire indholdspakker, der er udkommet i løbet af det første år.