Simucube 2 Sport

Vores bedømmelse: 9,2/10

Sim-racing-aktørerne i premium-segmentet er ikke så mange, som man måske skulle tro. De omfatter navne som Fanatec, MozaSimagic og Simucube, Asetek SimSports og et par andre mærker. Fanatec og Moza er producenter, der dækker lidt af hvert inden for sim-racing, med en serie til amatørpiloter, en til erfarne piloter og en til professionelle. Det samme gælder for Simagic, hvis man begynder at kigge nærmere på deres katalog.

Hvad angår Simucube, tilbyder det finske firma et elitært sortiment, der er specielt designet til racerkørere. Faktisk bruges produkterne i vid udstrækning af motorsportsteams i deres simulatorer, hvilket siger meget om kvaliteten af fremstillingen, men også om de fornemmelser, de giver.

Blandt det sim-racing-udstyr, som Simucube sælger, har vi Direct Drive 2 Sport-basen, som med sine 17 nm drejningsmoment repræsenterer producentens entry-level-serie. I det følgende ser vi på, hvad den har at byde på.

Basens vigtigste og tekniske egenskaber

• DD-base udvikler 17 nm drejningsmoment
• Kompatibel med trådløse rat
• 22-bit vinkelsensor
• 8 kg vægt
• Kompatibel med pc’er og hele Simucube-økosystemet
• Maksimalt styringsmoment på 4,8 nm pr. sekund
• 360 Hz Force Feedback på iRacing
• Fuld metalstruktur

Design

Som det er tilfældet med Simagic og Asetek, ser Simucube-baser alle ens ud, den eneste undtagelse er deres størrelse (jo kraftigere, jo større). Derfor er 2 Sport identisk i design med 2 Pro.

Formen er rektangulær med et helt sort ydre og Simucube-logoer på siderne og på QR. På bagsiden finder vi den samme lille kromstribe og også udskæringerne på de fire sider af kabinettet. Designet af 2 Sport er minimalistisk og nøgternt og vil passe perfekt ind i ethvert sim-racing cockpit.

Skræddersyet samling

2 Sport monteres kun på et chassis via fronten af basen, gennem dens frontplade, som har 4 huller i hver ende. Det er præcis det samme monteringssystem, som findes på 2 Pro og 2 Ultimate, så du skal bruge et chassis, der understøtter Simucube-baser, dvs. med Front Mount. Når du bestiller et cockpit, skal du være meget opmærksom på denne detalje, fordi 2 Sport kun kan monteres forfra.

Et andet punkt, der er værd at nævne, er, hvor let det er at sætte basen fast på chassiset. 2 Sport er lidt mindre end 2 Pro, men den er betydeligt lettere, idet den vejer 8 kg i stedet for 11 kg. Derfor er 2 Sport lettere at samle end sin storesøster, og du behøver ikke nødvendigvis hjælp til at sætte den fast på et chassis.

Fremstilling og efterbehandling

Selv om denne base repræsenterer Simucubes indgangssortiment, er 2 Sport stadig en premiummodel, som det er tilfældet med hele mærkets katalog. Den har et kabinet helt i metal, der er bearbejdet med CNC-maskiner i topkvalitet. Det giver den en meget avanceret konstruktion uden synlige fejl i kanter, dele, samling eller lakering.

Hvad angår finishen, er den nøjagtig den samme: førsteklasses i enhver henseende. Malingen er sandsynligvis bagt på, selv om jeg ikke er ekspert i det, der er ikke noget hul mellem de forskellige dele af basen, og etiketterne på bagsiden er fremragende. Lad os se det i øjnene: Simucube er et førsteklasses mærke, og standarderne er høje for alle de produkter, de fremstiller.

Montering af håndhjulene på basen

2 Sport bruger Simucubes QR, som ganske vist er fremragende til at holde et svinghjul på plads på drivakslen, mens der er slør til den ene side, men det er ikke den hurtigste af dem alle, må jeg sige.

For at montere et hjul skal du bruge et rat med en QR-hjulside, der er specifik for Simucube-baser, og operationen er som følger: Du indsætter rattet ovenfra i QR-rillen og fastgør det hele med en stift for at forhindre, at rattet bevæger sig. Resultatet er, at rattet sidder godt fast, når operationen er udført, men der er ulemper, især, som jeg ser det, den langsommelighed, hvormed man kan skifte hjul.

I modsætning til QR’erne fra Fanatec, Simagic eller endda Asetek (som stort set er identisk med Simucubes), hvor du nemt kan skifte hjul ved at trække i en ring eller fane for at løsne QR’en, skal du med Simucube først fjerne stiften, derefter rattet, geninstallere et andet rat og genindsætte stiften for at sikre det hele.

Forbindelsen med drivakslen er solid, det siger jeg ikke, at den ikke er, men mekanismen ville efter min mening være meget enklere, hvis der blev brugt noget andet end stiften til at sikre QR.

Fornemmelser under leg

Lad os gå videre til den vigtigste del af denne test: sporfølelsen i 2 Sport. Dens motor udvikler 17 nm konstant drejningsmoment, ikke maksimalt drejningsmoment, hvilket er en stor fordel i forhold til konkurrenterne. Jeg må dog sige, at konkurrenterne er kommet på omgangshøjde, især Fanatec med ClubSport DD+ og dens 15 nm konstante drejningsmoment.

Hvad angår feedback, kan jeg efter at have haft 2 Pro i hænderne fortælle, at det stort set er det samme, bare mindre kraftfuldt. 2 Sport er en base, der kan justeres, som du ønsker; det betyder, at du kan begrænse det drejningsmoment, motoren leverer, for at tilpasse basen til dine behov, hvis du er amatørkører, hvilket gør den glat og hensynsfuld med begrænset ydeevne, der er meget mærkbar i et løb. Og hvis du vil have al kraften i dine hænder, er 2 Sport mere end glad for at give dig et stort dunk på rattet.

Uanset effektniveauet er denne lille Simucube-base meget kommunikativ med hensyn til feedback og mætter næsten aldrig, selv når den presses til det yderste. Mellem bump, vibratorer, ændringer i banen, tab af greb, bagenden af biler, der flyder i overstyring og alt det andet, er 2 Sport fremragende til spirende racerkørere. Desuden er motoren præcis, responsiv og behagelig hele vejen rundt, især hvis du kommer fra en mindre kraftfuld base.

Kompatibilitet

Som bekendt findes de bedste racersimulatorer på pc, og Simucube er et mærke, der arbejder meget med motorsportsteams. Derfor er 2 Sport udelukkende kompatibel med Windows PC-platformen.

Ikke desto mindre kan denne lille base ikke kun bruges med hele Simucube-mærkets økosystem, men også med produkter fra konkurrerende mærker, såsom kranksæt, rat, gearskiftere osv.

Hvad angår sim-racing-titler, vil du ikke have noget problem med denne base, som er naturligt genkendt.

Værdi for pengene

Prisen på 2 Sport er 1.290 euro på Simucubes hjemmeside, hvilket er en smule højt i forhold til, hvad konkurrenterne tilbyder. Ganske vist er byggekvaliteten exceptionel, feedbacken ultrahøjtydende, og 2 Sport udstråler en førsteklasses fornemmelse i enhver henseende. Men dens værdi for pengene har lidt et knæk på grund af Simucubes pris.

Min dom

Simucube 2 Sport er stadig en fremragende Direct Drive-base for erfarne ryttere, der vil have en enhed, der fungerer godt i stort set alle situationer. De 17 nm drejningsmoment kommer jævnt eller kraftigt, men ikke på samme niveau som 2 Pro, som kan være brutal, når den er bedst.

Den eneste ulempe er prisen. 2 Sport koster mindst 200 euro mere end sine direkte konkurrenter. Hvis du finder den til 1.000 euro eller mindre, skal du ikke tænke dig om to gange og købe den, det er mit råd.