CSL DD Ready2race-pakke

Vores vurdering: 9,9/10

Sim-racing har fået en masse momentum i de senere år med fremkomsten af mærker som f.eks. Logitech, Thrustmaster og Fanatec. Giganterne i denne disciplin er spillere, der har været i gamet i meget lang tid, endda mere end 20 år for nogle navne, og det er rimeligt at sige, at de har erfaring.

Hovedformålet med sim-racing er at få dig til at føle, at du er midt i et løb, når du kører en session på dit udstyr. Og for at opnå dette har du brug for et par vigtige perifere enheder, herunder en base, et rat og pedaler. Du kan selvfølgelig skrue helt op for realismen ved at købe gearstang, håndbremse og cockpit, men det vil i de fleste tilfælde koste dig en bondegård, og hele pointen med spillet er at have det sjovt, ikke at blive chikaneret af din bankmand på grund af et stort hul i din økonomi.

En række mærker tilbyder færdige pakker med base, rat og pedaler til priser, der nogle gange er meget attraktive, endda uovertrufne for segmentet. Og fra tid til anden kommer nogle producenter med et specialtilbud, der trodser al konkurrence, som det er tilfældet med Fanatecs READY2RACE-pakke , der inkluderer en DD-base, et rat og et pedalboard til 399,85 euro inkl. moms!

Hovedtræk og tekniske egenskaber ved pakken

• 5 nm drejningsmoment Direct Drive base kompatibel med valgfrit boost kit
• Konstruktion af aluminium
• Kompatibel med Xbox og pc
• Bord- og skrivebordsmonteringssystem med klemme, og basen er kompatibel med stort set alle cockpits, der findes på markedet
• Load Cell-kit fås til pedaler
• Base sælges til næsten halv pris, hvis du køber den som en Ready2Race-pakke

Design

Hvis du er fan af sim-racing, behøver jeg ikke at fortælle dig om designet af basen CSL DD. Men hvis du ikke er det, vil du blive glad for at høre, at den er meget flot, kompakt og alligevel ret tung. Dens ydre kabinet er lavet af sort metal med et design, der ligner en radiator til at sprede den varme, der genereres af motoren. Det er smukt og frem for alt praktisk, da der ikke er brug for en ventilator til afkøling.

Hvad angår rattet i denne Ready2Race-pakke, kan du få CSL Steering Wheel P1 V2 eller et hvilket som helst produkt i Fanatec-kataloget for den sags skyld. Dette rat er perfekt til fans af forskellige discipliner som rally, GT og endda F1. Rattet er rundt, 30 cm i diameter og har en helt sort finish.

Til pedalbordet har du CSL-pedalerne, som kan opgraderes med Load Cell-kittet, og denne enhed er lavet af metal, ganske smukt, men farven kunne skille sig ud på et helt sort setup.

Skræddersyet montering

Basen på denne Ready2Race-pakke kan enten monteres på et bord/skrivebord ved hjælp af en meget brugervenlig og robust klemme eller direkte på et chassis, der er kompatibelt med CSL DD. Hvad angår cockpittene, er der fastgørelsespunkter på forsiden af basen, som gør det muligt at bruge en frontstøtte.

Uanset hvilken metode du vælger til at samle basen, er det meget nemt at gøre og tager ikke lang tid. Hvad angår rattet, leveres alle Fanatec-rattet med deres eget Quick Release-system, i plast eller metal afhængigt af serien. Uanset hvilket Quick Release -hjul du vælger, er det igen meget nemt at håndtere og giver dig mulighed for at skifte hjul hurtigt, i modsætning til Thrustmaster og dets T300RS for eksempel.

Fremstilling og efterbehandling

Der, hvor Fanatec brillerer i forhold til Thrustmaster og Logitech i samme prissegment, er i fremstillingskvaliteten. De direkte konkurrenter til CSL DD Ready2Race-pakken med hensyn til pris (under 400 €) bruger plastik til stort set alle deres eksterne enheder. Dette er tilfældet med Logitech G29 og G923og Thrustmasters pakker i T-serien (T300RS osv.). Fanatec bruger metal til stort set alle sine eksterne enheder.

Basen har en smukt forarbejdet aluminiumsstruktur uden grater eller produktionsfejl. Finishen på basen, rattet og bundtets pedaler er uovertruffen. Det er helt perfekt og værdigt til at være en del af udstyret i en racerbil. Det må siges, at Fanatec var foran Logitech og Thrustmaster på deres entry/mid-range bundles med hensyn til byggekvalitet og finish, men til en meget højere pris.

Få styr på pakken

Så denne pakke er fantastisk nem at håndtere, især med P1 V2-rattet. Rattet er 30 cm i diameter, samme størrelse som en bil. Betjeningselementerne er lige ved hånden, så du behøver ikke at fjerne hænderne fra rattet. Paddlerne er store og klikker fantastisk, når du bruger dem. Desuden er der en lille LED-skærm øverst på rattet, som giver dig nogle oplysninger om bilen.

Hvad angår pedalboardet, er standardversionen uden Load Cell en smule basal, ligesom for eksempel G29 eller T300RS. Men, og det er her, Fanatec skiller sig ud fra Thrustmaster og Logitech, du har mulighed for at opgradere CSL-pedalerne med et Load Cell-kit for at få en bremsepedal, der er konkurrencer værdig. Ganske vist koster dette sæt 140 euro, men med pakken på tilbud og frem for alt CSL DD til kun 199,95 euro, hvis du tager det sammen med et hvilket som helst rat og pedal i Fanatec-kataloget, er det stadig et fremragende tilbud med værdi for pengene, der ligger langt foran konkurrenterne.

Fornemmelser under leg

Lad os gå videre til det væsentlige: følelsen af spillet. Først og fremmest er CSL DD en Direct Drive-base, og med en pris på €400 inklusive moms og levering (bundle) er konkurrencen ingen ringere end Thrustmaster med T300RS/GT (€380/450) og Logitech med G29 og G923 (€350 inklusive moms, gratis levering og specialtilbud). Og denne konkurrence er slet ikke Direct Drive, men med bælte-/gearmotorer.

I bund og grund er denne pakke en kilde til fornemmelse med ekstremt veldoseret force feedback i alle situationer. Hvis du er en professionel sim-racer, og du kan mærke grænserne for CSL DD og dens 5 nm drejningsmoment, har du mulighed for at købe boost-kittet (for yderligere 99,95 €), så du kan frigøre basens fulde potentiale med 8 nm drejningsmoment.

Følelsen bag rattet er fremragende, især hvis du tager et rat med en metal QR. Alle de kræfter, bilen oplever, overføres til rattet, uanset om det er vibrationer, bump, ændringer i vejgreb eller bane. Du vil mærke absolut alt, og konkurrenterne kan ikke gøre så meget for prisen på denne pakke. Fanatec har ganske enkelt mere eller mindre ødelagt spillet ved at tilbyde en Direct Drive-pakke til €399,85 og oven i købet med gratis levering!

Hvad angår rattet, er det stift og vil ikke vakle under hårde sving. Det samme gælder pedalerne, især hvis du betaler lidt ekstra for Load Cell-sættet, som gør en enorm forskel for følelsen af spillet. Heller ikke her kan Thrustmaster og co. hamle op med Fanatec og deres økosystem, der i høj grad kan tilpasses.

Kompatibilitet

Som enhver god elev i klassen tilbyder Fanatec kompatibilitet på tværs af platforme med denne pakke, nemlig Xbox og pc. For Playstation-racere har du Gran Turismo-versionen af CSL DD, som er kompatibel med alle nuværende platforme, men den er dyrere, hvis du tager den for sig selv.

Hvad angår rat, kan du få denne pakke med CSL Steering Wheel P1 V2 eller andre rat til samme pris. Du skal dog være opmærksom på, at Fanatec-produkter nogle gange ikke er på lager, fordi efterspørgslen langt overstiger tilgængeligheden. Men gå ikke i panik! Tilbuddet gælder for hele Fanatec-kataloget, og du kan f.eks. tage CSL WRC eller McLaren GT3 V2som er meget mere eksklusive hjul end P1 V2, for €80 mere. Selv med en slutpris tættere på €480 inklusive moms er det stadig uovervindeligt efter min mening.

Sammenligning med andre konkurrerende pakker

Som vi lige har sagt, er denne nye pakke placeret direkte over for en T300RS og G29/G923, i hvert fald hvad angår prisen. Men resten er en anden historie.

Værdi for pengene

Til den oprindelige pris var Fanatecs CSL-pakke allerede fremragende med hensyn til ydeevne, kvalitet og følelse. Og nu, med den særlige pris på €400 inklusive moms, er det bare uovertruffent. Man får så meget for pengene, at jeg ikke kan se, hvordan konkurrenterne vil reagere og tilpasse sig til det.

Min dom

Hvis du er på udkig efter en pakke med Direct Drive-base, rat og pedaler, som alle kan opgraderes, er Fanatec det rette sted at gå hen, især i den seneste kampagneperiode.

Til 399,85 euro inklusive moms og levering får du ikke mere for pengene hos kvalitetskonkurrenterne. Du kan fortælle mig, at der er andre Direct Drive-muligheder til meget lavere priser på et websted, der starter med A og slutter med S, men så er der leveringen, som koster en arm og et ben, da enheden kommer fra Kina, og priserne er heller ikke inklusive moms overhovedet, så du skal betale moms og nogle gange endda told. Resultatet er, at du kan ende med et produkt af meget lavere kvalitet, med mindre ydeevne og meget højere priser. Efter min mening er denne Fanatec-pakke langt den bedste på markedet.