Sim-racing-opsætninger er forskellige fra rytter til rytter. Mine personlige præferencer kan ikke være identiske med dine, og det omvendte er også tilfældet. Det hele handler om subjektivitet i livet, selv i sim-racing.
Det nyeste racerudstyr er blevet højt udviklet og kommer meget tæt på det, du ville finde i en rigtig racerbil. Officielt replika-rat, sim-racing cockpit, der efterligner et rullebur, gearstang, håndbremse, pedaler og Direct Drive-base er blot nogle få eksempler på det nuværende sim-racing-marked. Desuden bruger mange motorsportshold og professionelle kørere sim-racing-udstyr til deres træning. Det er allerede billigere, og der er bogstaveligt talt ingen risiko for køreren.
Når vi taler om lighederne mellem simulatorer og racerbiler, er der et punkt, som mange virtuelle racerkørere glemmer: knapperne. Så ja, de nye sim-racing-rat indeholder et væld af knapper, drejeknapper, kontakter og funky switches, men det gør racerbiler også, og med knapkasser. Der er flere eksempler, jeg kommer til at tænke på, når jeg tænker på dette udstyr, f.eks. start af motoren. Det har du ikke på rattet, og du bliver nødt til at remappe en kontrol for at få den handling.
Nogle virtuelle piloter mener, at der ikke er nogen grund til at have knapbokse, mens andre er af den modsatte opfattelse. I denne artikel ser vi på dette udstyr, afgør, om du har brug for det i din opsætning, og viser de bedste knapbokse på markedet.
De bedste sim-racing-knapbokse på markedet
Apex Sim Racing P911 knapboks
Apex Sim Racing er en sim-racing-aktør, der fokuserer meget mere på tilbehør end på periferiudstyr. Mærket tilbyder knapbokse som P911, instrumentbrætter, stativer, tilbehør og et rat. Producenten tilbyder også bundter med Simagic-periferiudstyr kombineret med Apex Sim Racing-tilbehør.
Til denne liste har vi valgt P911-knapboksen. Navnet henviser til Porsche 911 og til instrumentbrættet i racerversionen af bilen. Udstyret bruger kulfiber til front- og bagpladen, hvilket giver det en racereffekt ved første øjekast.
Der er i alt 13 betjeningsknapper på frontpanelet, og der er kun USB-forbindelse til pc-platformen. Konsolløbere behøver ikke at bekymre sig, da P911 kun fungerer på Windows.
Denne knapboks er mere end tilstrækkelig for fans af virtuel bilsport og sælges for omkring 290 euro. Hvad angår installationen, vil du ikke have nogen problemer, så længe dit chassis er moderne og har plads til den slags udstyr.
GTE V3 Carbon Fiber sim racing Button Box
Til denne knapboks har mærket valgt en hybrid tilgang: at have både en 5″ skærm og knapper lige under den. Det er praktisk i nogle tilfælde, men personligt bruger jeg ikke skærmen, fordi jeg foretrækker knapboksen på min højre side, og det er ikke tilrådeligt at fjerne blikket fra sporet. Men når det gælder knapperne, fungerer den glimrende.
Så ligesom med P911 finder vi her kulfiber, et meget mere racingpræget design og i alt 11 forskellige betjeningselementer. Knapper, drejeknap, kontakt og en RevLED på siderne af skærmen; den opfylder stort set alle krav til dem, der er på udkig efter en kompakt og komplet løsning.
Lad os gå videre til prisen. GTE V3 koster €237. Kompatibiliteten er kun til pc, men der er en række titler, som kan bruge denne perifere enhed: iRacing, ACC, rFactor og Euro Truck Simulator er blot nogle få eksempler.
Grid Engineering Porsche 911 GT3
Grid Engineering er et mærke, der fremstiller periferiudstyr til sim-racing. Deres katalog er ikke stort i forhold til, hvad vi er vant til at se fra sim-racing-mærker som for eksempel Fanatec, men i det segment, Grid Engineering dækker, er det kvalitet.
Blandt det tilbehør, der sælges i butikken, er Porsche 911 GT3 Cup-knapkassen, som er en officiel kopi af den, der findes i racerbilerne af samme navn. Boksen har et meget motorsportsagtigt design med kulfiber, klare farver og flere knapper. Der er i alt 22 knapper på forsiden af enheden, og der er masser af klistermærker til at gøre hvert input personligt. Når jeg siger mange, er det ikke for sjov, for der må være 200 af dem, som alle er forskellige fra hinanden.
Denne knapboks monteres i henhold til VESA-standarden, dvs. 75×75 mm bagpå, hvilket ikke burde udgøre et problem med de fleste kabinetter, f.eks. dem, der bruges af SimLab.
Kompatibiliteten er kun til pc, til stor fortrydelse for konsoldriverne. Der er ikke noget at gøre ved det, og det er alligevel en elitær enhed med en pris, der er lige så høj som for Xbox Series S.
Apropos pris: Grid Engineerings Porsche 911 GT3 Cup-knapboks koster næsten 400 euro, hvilket gør den til en ret dyr mulighed for at fuldende dit setup, men for nogle racerkørere er indlevelsen uvurderlig.
Hvad er en knapboks?
En knapboks er, som navnet antyder, en boks med knapper. Det er en elektronisk enhed, der indeholder knapper, som kan mappes til at udføre forskellige handlinger.
I bund og grund er det en boks, der giver dig mulighed for at tilføje knapper til dit sim-racing setup og dermed ekstra funktionalitet. De, der streamer eller er i musikbranchen, ved præcis, hvad jeg taler om, for de bruger mere eller mindre det samme elektroniske udstyr.
Du kan selvfølgelig også bruge en musikalsk knapboks til sim-racing, men du skal være opmærksom på, at der findes særlige perifere enheder til dette, som hjælper med at forbedre indlevelsen i virtuel racing. Du kan også konfigurere et Steam Deck som en knapboks, hvis du er lidt af en gør-det-selv-entusiast.
Er knapbokse nødvendige til sim-racing?
Hvis du kører som sportsvognsentusiast, så nej, knapbokse er ikke nødvendige for de fleste opsætninger. Og det gælder måske for 85 % af de racerkørere, der er på udkig efter opsætninger til at spille F1 25 eller ACC.
For resten af de virtuelle drivere er knapbokse vigtige for enhver opsætning, der giver mening. Deres nytte går ud over det visuelle aspekt og er ofte relateret til et specifikt behov med hensyn til funktionalitet.
Knapbokse tilføjer knapper til dit sim-racing setup, noget som rat ikke har i overflod. Hjul har en begrænset mængde plads, som bruges af flere elementer, f.eks. drejehjul, kontakter og nogle gange endda skærme. Og hvis dit rat, som f.eks. dem, der bruges i F1, har et 4″ panel i midten, er der mindre plads til de knapper, du kan bruge i racerløb.
Det er i den forstand, at knapbokse er nyttige i visse simracing-opsætninger, ud over indlevelsesaspektet selvfølgelig. For helt ærligt er et af hovedformålene med sim-racing at udviske grænsen mellem virkelighed og virtuel virkelighed og derfor at opnå en meget høj grad af indlevelse.
Porsche 911 GT3
Bedste knapboks Sim Racing i 2026
0 kommentarer