Conspit CPP LITE 3

Vores bedømmelse: 9,2/10

Markedet for kranksæt til sim-racing er stort set domineret af Load Cell-produkter, dvs. et modstandssystem på bremsen med elastomerer til tryk. Der er selvfølgelig også produkter, der kombinerer Load Cell med en eller flere pedaler for at give større indlevelse i løbet, selvom den pedal, der giver mest feedback, i virkeligheden er bremsepedalen.

Alle producenter af periferiudstyr til sim-racing har mindst et pedalboard i deres katalog, og der er ofte to produkter for at dække et bredere udvalg af virtuelle kørere.

Vi kender alle navne som Simucube, Asetek, Fanatec, Logitech og Thrustmaster (som kom ind på markedet for vejeceller for ikke så længe siden), men der er også konkurrencedygtige mærker fra Kina. Moza Racing og Simagic er to eksempler, der springer i øjnene, når man nævner dette land.

Men der er også en ny spiller i spillet fra samme sted, og det er Conspit. Denne unge producent tilbyder et komplet sim-racing-sortiment, fra rat til chassis, Direct Drive-baser og pedaler.

Når vi taler om kranksæt, har vi CPP Lite 3, en hydraulisk periferiudstyr til meget få penge. Er denne perifere enhed afledningerne værd? Lad os finde ud af det.

Kranksættets vigtigste og tekniske egenskaber

• Fuld aluminiumskonstruktion til pedalerne og en del af pedalpladen (bortset fra fodstøtten, som er i plast)
• Bremsepedal med hydraulisk system og forspændingselastomer
• Accelerator og kobling med Hall-sensor
• Fås i versioner med 2 eller 3 pedaler
• Motorer (vibrator) til speeder-, koblings- og bremsefeedback
• Gas- og koblingspedaler med fjedersystem, som er ikke-lineært på koblingen
• Kompatibel med pc og Conspit Link

Design

Lad os starte med designet af CPP Lite 3. Det er et meget flot kranksæt med en perfekt blanding af sort og lilla. Sidstnævnte farve findes hovedsageligt på komponenterne i modstandssystemerne, såsom den hydrauliske bremsebeholder og speeder- og koblingscylindrene.

De 3 pedaler ser meget ens ud, og den eneste forskel er pedalpladerne, som i øvrigt ikke er identiske. Jeg synes, at sort og lilla klæder CPP Lite 3 rigtig godt, da førstnævnte farve dominerer denne enhed, og sidstnævnte spiller en birolle.

Skræddersyet montering

CPP Lite 3 kan monteres på to måder: Enten bruger du den medfølgende pedalplade til at montere de 2 eller 3 pedaler, og så sætter du det hele fast på dit chassis. Eller du kan lægge pladen til side og sætte pedalerne direkte på chassiset.

Det er ikke så svært at montere pedalboardet på kabinettet, og det er det samme for stort set alle perifere enheder i samme stil. Alle skruer og bolte følger med CPP Lite 3, og det samme gør de nøgler, der skal bruges til monteringen.

Fremstilling og efterbehandling

Hele CPP Lite 3 er lavet af aluminium, inklusive pedaler, plader og en del af støttepladen. Jeg siger en del, fordi fodstøtten er af plast foran, men af metal bagpå. Du har mulighed for at få det hele i aluminium, men så skal du selvfølgelig betale mere. Det er ikke strukturelt problematisk, for det er kun dine fødder, der står på fodstøtten.

Med hensyn til finish er CPP Lite 3 en kvalitetsenhed. De 3 pedaler er godt lavet, godt bearbejdet og helt sikkert CNC-skåret. Kanterne er afrundede, så der er ingen risiko for skader, når du håndterer denne enhed.

Justering af bundbeslaget

Er et kranksæt uden indstillinger virkelig en opslugende sim-racing-enhed? Nej, og heldigvis for os tilbyder CPP Lite 3 rytterne flere indstillinger.

Vi starter med pedalpladen, som kan justeres i højden. Det gælder for alle pedaler, uanset om du har versionen med eller uden kobling.

Nu til selve pedalerne. Du kan justere deres hældning i forskellige vinkler for at opnå den rigtige kørestilling samt den rigtige modstand til speeder, bremse og kobling. Ja, ændring af pedalernes vinkel har direkte indflydelse på følelsen af pedalerne. Desuden bevæger pedalerne sig på deres egne plader, hvilket jeg synes er ret godt.

Til det hydrauliske system er der en cylinder på siden, der fungerer som forspænding. På denne cylinder er der en knap til at gøre alting hårdere eller blødere, med en nøgle leveret af Conspit til at få en god granularitet i bremsen.

Med få ord: CPP Lite 3 giver dig mulighed for at indstille dig, som du vil, når du kører.

Fornemmelser under leg

Når det kommer til følelsen af CPP Lite 3 i spil, vil jeg starte med gashåndtaget. Den højre pedal er meget lineær i sin bevægelse, og det samme er følelsen. Den er præcis, den trykkes forsigtigt ned uden at klæbe. De tilgængelige justeringer er i form af dens hældning takket være en stift, og det giver dig mulighed for at ændre den følelse, der produceres af pedalen.

Hvis du vælger versionen med 3 pedaler, kan koblingen også justeres i forhold til hældning, hvilket har indflydelse på modstand og følelse. De første par centimeter af slaget er ret markante, så bliver den smidig under din fod og ender til sidst ved vippepunktet, som er omkring 70 % af slaget. Så snart du når dette punkt, skifter pedalen af sig selv takket være dens ikke-lineære mekanisme. Helt ærligt, det er en god pedal at bruge, hvis du er fan af koblingsskift.

Lad os gå videre til hovedretten, bremsen. På denne sidste pedal, eller rettere den midterste, skal du bruge lidt tid på at finde de rigtige indstillinger, hvad enten det drejer sig om softwaren, pedalens hældning eller modstandsmekanismen.

Men når du først har fået styr på det, vil CPP Lite 3 give dig masser af spænding på løbeturen. Den formår ret hurtigt at være meget kommunikativ, uanset hvilken disciplin du kan lide. GT, Formula eller rally, det er en god lille schweizerkniv.

Jeg vil sige et par ord om vibrationsmotorerne. De er meget enkle, med en elektrisk motor og en halvvægt, der får det hele til at vibrere, når det drejer. De findes på alle pedaler og giver feedback til ABS-indgreb eller hjullåsning, TC-handlinger og også til slip-punktet på koblingen. Hvad angår følelsen, synes jeg, at den er fin og diskret. Det er der, du kan mærke det, men det er ikke påtrængende. Jeg synes, det tilføjer noget ekstra.

Kompatibilitet

CPP Lite 3 er selvfølgelig kun kompatibel med Windows-pc’er. Pedalboardet bruger Conspit Link-software til alle enhedens softwareindstillinger, som i øvrigt er meget intuitiv.

Værdi for pengene

Den største overraskelse ved CPP Lite 3, bortset fra de fornemmelser, den giver, er dens pris: Forvent at betale omkring 700 euro for 3-pedal-versionen. Helt ærligt er det knap nok dyrere end et Load Cell-pedalboard fra konkurrenterne, og det ændrer alt for mig. CPP Lite 3 giver enestående værdi for pengene.

Min dom

Jeg blev ikke kun overrasket over byggekvaliteten og prispositioneringen af CPP Lite 3, men frem for alt over den følelse, den giver. Conspit har virkelig slået til med denne enhed og tager kampen op med veletablerede mærker på det internationale marked med et solidt hydraulisk tilbud.

Den er placeret i et ret højt prissegment, men forbliver sammenhængende med hensyn til de funktioner, den tilbyder. Dette er helt klart et produkt, der er designet til dem, der leder efter en kombination af ydeevne, byggekvalitet og følelse. Hvad mig angår, er jeg for.