Moza mBooster aktiv pedal
Fordele
- Meget konkurrencedygtig salgspris
- Fantastisk følelse i spillet
- Fås som pakke med CRP2-pedalboardet
- Integration af ABS med understøttelse af flere simulatorer
Ulemper
- Pedalen larmer meget, når den er i brug
- Klodset pedal i x2- eller x3-konfiguration
Vores bedømmelse: 9,4/10
For ikke så længe siden havde vi den store fornøjelse at teste Simucubes ActivePedals, som er en helelektrisk pedal, der er designet til at give feedback til ryttere. Fordelen ved en sådan teknologi er, at pedalen bliver næsten ubegrænset med hensyn til justering, feedback og haptisk feedback, fordi en elektrisk motor styrer det hele.
Stillet over for denne situation forsøger Moza Racing, som stadig er et ungt mærke i Sim-racing-landskabet, at gøre sig gældende på dette meget konkurrenceprægede marked. De sigter helt klart efter Fanatec-segmentet, men det er et modigt træk at gå endnu højere op, ind på Simucubes eller Heusinkvelds område.
Og indtil nu har Simucubes ActivePedal været den eneste pedal i sin klasse. Men situationen har ændret sig med Mozas mBooster Active Pedals. Det er en aktiv pedal, som vil tage kampen op med Simucubes pedal, men til næsten 3 gange mindre. Det spørgsmål, jeg stillede mig selv, da jeg testede denne mBooster fra Moza, var, om den ville føles 3 gange mindre? Lad os finde ud af det.
Pedalens vigtigste og tekniske egenskaber
- 21-bit magnetisk indkoder
- 2 Load Cell-sensorer, der hver vejer 200 kg, til mulig omvendt brug
- 15-bit vinkelsensor
- Struktur af aluminiumslegering
- Fås i konfiguration med 3 pedaler
- Kompatibel med PC og Pit House, plus et dusin sim-racing-titler
- Haptisk feedback tilgængelig med indbygget ABS-understøttelse i visse sim-racing-titler
- Kompatibel med Mozas CRP2-pedalboard
Design
Lad os starte med designet af mBooster. Sammenlignet med Simucubes ActivePedals er Mozas løsning mere travl med hensyn til dele, men jeg synes, den er meget mere sober. Kjolen er helt sort med nogle få bronzefarvede detaljer og mærkets logoer i samme farve. Efter min mening ligner mBooster meget mere et pedalboard til sim-racing end Simucubes produkt.
På den anden side er den stor, hvad angår størrelse, ligesom sin konkurrent. Og det er også forventeligt, for man skal huske på, at der bogstaveligt talt er en elektrisk motor inde i den cylindriske del. Det vil have indflydelse på brugen af flere mBoosters, selv om Moza tilbyder en holder, der kan rumme 3 af de aktive pedaler. Det bliver superstramt, det er helt sikkert, men jeg kan ikke sige så meget om det, da jeg kun har testet én pedal.
Skræddersyet montering
mBooster er selvfølgelig monteret på et chassis. Denne aktive pedal kan også installeres på den nye CRP2 eller direkte på et cockpit. Moza tilbyder også et ekstra beslag til mBooster, hvis du vil bruge flere pedaler på din rig.
Installationen er ret ligetil med blot et par skruer til at fastgøre det hele. Kabelhåndteringen vil dog være lidt problematisk, da kablerne til USB- og RJ11-forbindelserne sidder på siden af mBooster og helt sikkert vil røre ved pedalen ved siden af, hvis din opsætning omfatter 2 eller 3 af dem. Som jeg sagde tidligere, hvis du planlægger at bruge 3 pedaler, bliver det meget stramt med mBooster. Vær opmærksom på dette.
Fremstilling og efterbehandling
Det er ikke overraskende, at mBooster er bygget op omkring en aluminiumslegering, for ikke alene er pedalen aktiv, den kan også generere en bremsekraft på op til 200 kg. Det kræver en meget solid ramme at kunne klare det.
Hvad angår finishen, kan man se forskellen i budget mellem mBooster og Simucubes ActivePedals. Jeg siger ikke, at den er billig, nej, langt fra. Men det er et hak under konkurrenterne, må jeg indrømme.
Delene er dog meget velbearbejdede, og det samme gælder monteringen. Men visuelt, og især i hænderne (den er i øvrigt tung), er der en mærkbar kvalitetsforskel mellem de to produkter.
Justering af bundbeslaget
Lad os se på mBoosters mulige indstillinger. Når det gælder fysiske indstillinger, er der ikke så mange, for stort set alt foregår via softwaren. Du kan justere pedalvinklen (op til 15°) og også slaglængden (op til 25°). De, der ikke er weekendbastlere, eller som ikke kan lide at bruge timer på at justere deres kranksæt, vil være tilfredse med mBooster.
Hvad angår softwareindstillinger, så er det et paradis. Pit House, som understøtter mBooster, er i betaversion i øjeblikket, men det er virkelig komplet, som jeg ser det. Du kan konfigurere pedalvandring, feedback, hårdhed, kurve, ABS, rebound, friktion og så videre. Det er virkelig komplet, selvom mBooster ikke er teknisk kompatibel med SimHub, men helt ærligt, Mozas software er nok til at gøre mere eller mindre, hvad du ønsker med hensyn til indstillinger.
Fornemmelser under leg
Efter de forskellige introduktioner til Mozas mBooster, hvad så med dens ydeevne? I skrivende stund er der kun én konkurrent til Mozas aktive pedal, og det er Simucubes ActivePedal. Så kampen vil uundgåeligt blive til en sammenligning mellem de to, men jeg vil forsøge at holde mig på afstand, for dette er ikke Simucube vs. Moza.
Hvad angår fornemmelsen af mBooster, er det en meget god aktiv pedal til sim-racing, især i bremsepositionen. Graden af realisme, som denne pedal tilbyder, er meget høj og nærmer sig den hos Simucube-konkurrenten.
Når det gælder feedback, eller rettere force feedback, kan mBooster sagtens hamle op med konkurrenterne. Tag f.eks. hjullås, som understøttes af flere sim-racing-titler, især AC og ACC. Fornemmelsen er ultra-realistisk i disse to, med en næsten øjeblikkelig følelse af låsning. I nogle titler er følelsen progressiv, og du kan mærke i din fod, at hjulene vil låse, hvis du bliver ved med at bremse så hårdt. Med tiden vil dette blive til en meget effektiv muskelhukommelse, må jeg sige.
Lad os gå videre til ABS eller andre vibrationer, der kan mærkes i foden. Det er der, men implementeringen er ret bizar i den forstand, at du mærker vibrationen på et højt niveau, hvorefter den falder for at nå den rigtige frekvens. Jeg forestiller mig, at dette kan korrigeres via software, og jeg håber, at det er tilfældet.
Og for dem, der ikke ønsker at køre med ekstra følelse, er mBooster en fremragende Load Cell-pedal. Motoren og sensorerne er i stand til at simulere op til 200 kg tryk, hvilket er meget til sim-racing. Pedalen er præcis, fleksibel og let at justere via Pit House. Selv når mBooster bruges uden elektrisk indgreb mod vibrationer, er den stadig en fremragende LC-pedal.
Kompatibilitet
Med hensyn til kompatibilitet er mBooster meget imponerende: Pedalen er kompatibel med alle Moza-baser samt Direct Drive-baser fra andre mærker, fordi den er forbundet direkte til pc’en via USB.
Hvad angår sim-racing-titler, har du i øjeblikket Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, EA SPORTS WRC, iRacing og RaceRoom, i hvert fald hvad angår ABS og vibrationer. I LC-tilstand understøttes hele udvalget af titler.
Værdi for pengene
Ah, lad os tale om prisen. mBooster sælges for €999, og for at være ærlig giver det en fantastisk værdi for pengene i forhold til konkurrenterne. Konstruktionen er god, kvaliteten er der, og følelsen er fantastisk under din højre fod.
Min dom
Med mBooster har Moza nået sit mål om at tilbyde en højtydende aktiv pedal, der er tilgængelig og godt integreret i økosystemet. Sammenlignet med Simucube ActivePedal er det helt klart et mere overkommeligt alternativ uden at gå på kompromis med de væsentlige fornemmelser.
Så som jeg ser det: Hvis du allerede har Moza-økosystemet, og du gerne vil forbedre realismen i din opsætning uden at sprænge budgettet, er mBooster en fremragende mulighed til en meget mere rimelig pris.
Men hvis dit mål er at bygge den ultimative, kompromisløse opsætning, kommer Simucubes løsning ud på toppen … men til en meget højere pris.
0 kommentarer