Simlab XP1

Vores bedømmelse: 9,6/10

Virksomheden Simlab er lidt ung på markedet for sim-racing. Det blev lanceret i 2015 af en simpel grund: Grundlæggeren kunne ikke finde et sim-racing cockpit, der både var af god kvalitet og til at betale. Mulighederne på det tidspunkt, og det er stadig tilfældet for nogle mærker, var dyre for kvalitetsprodukterne, og de andre var rettet mod et amatørpublikum, der spillede Forza Horizon og ikke Assetto Corsa.

Simlabs sortiment omfatter primært cockpits, men kataloget indeholder også periferiudstyr til sim-racing, herunder et pedalboard, håndbremse, instrumentbræt og andet racing-tilbehør til at tilpasse dit setup.

Apropos pedaler, så er XP1 er det hollandske mærkes svar på branchens førende aktører. Mens de fleste konkurrenter, i hvert fald i dette segment, tilbyder pedaler med load cell-kraft på 100 kg, fordobler XP1 denne værdi, og i visse tilfælde kan den endda sammenlignes med hydrauliske enheder. I det følgende vil vi se nærmere på, hvordan XP1 klarer sig i forhold til konkurrenterne.

Kranksættets vigtigste og tekniske egenskaber

• Hele aluminiumsstrukturen
• Fås i 2 versioner: 2 eller 3 pedaler
• Kompatibel med pc og RaceDirector
• Justerbare pedaler på alle punkter
• 200 kg vejecelle
• 16-bit opløsning på pedaler
• Kontrolboks til nem styring af kabler og tilslutning til pc’en
• Leveres med en række elastomerer og fjedre til både bremse og speeder
• Gas- og koblingspedal med magnetisk sensor

Design

XP1’s design er ganske enkelt smukt og udstråler eksklusivitet allerede ved første øjekast. Det er ikke blot smukt, men også minimalistisk, hvilket gør, at det passer perfekt ind i ethvert setup.

Pedalerne er sorte og er en del af en grå konstruktion. Foran sidder der et lille drejehjul, som gør det muligt at justere pedalerne. På bagsiden er modstandssystemet placeret, med elementer i blåt samt guldfarvede detaljer på LC-modellen. For mig er det ganske enkelt et af de smukkeste pedal-sæt, der i øjeblikket findes på markedet.

Skræddersyet montering

Den første skuffelse er monteringen af XP1. I kassen finder du kun de 2 eller 3 pedaler, afhængigt af dit valg ved købet. Der medfølger hverken en plade, en holder eller en fodstøtte som standard med XP1. Du bliver nødt til at betale ekstra for at få det, og jeg synes, det virker billigt af Simlab at have valgt denne løsning, især da XP1 ikke ligefrem er budgetvenlig, og den justerbare holder koster under 90 €.

Hver pedal er individuel, og du skal derfor have et moderne stel, der kan rumme dette. Monteringen er forholdsvis enkel: Der er to skinner på hver side af pedalerne, hvor skruerne skal sidde, og som gør det muligt at montere dem på et stel. Alt beslaget følger med i XP1-æsken, og der er endda møtrikker i form af « T “til cockpits af aluminiumsprofiler.

Fremstilling og efterbehandling

XP1 er bygget på en konstruktion, der udelukkende består af aluminium, og har desuden metalelementer. Byggekvaliteten er ganske enkelt i topklasse, på højde med de øvrige produkter fra Simlab. Det mærker man straks, når man tager en af pedalerne i hånden ved den første udpakning.

Hvad angår finishen, er det indlysende: førsteklasses og endnu mere førsteklasses. Hver eneste del af pedalerne er bearbejdet til perfektion, uden pletter, grater eller andet. Det er bare perfekt, lige fra pedalpladen til justeringsknapperne og samlingen af produktets komponenter. Der måtte dog gøres indrømmelser, og det blev afspejlet i XP1’s kontrolboks. Det er den slags virkelig billig plastik, som du vil være bange for at klemme lidt for hårdt mellem dine hænder eller tabe. Heldigvis er denne del beregnet til at blive installeret bagerst i cockpittet og ikke vise sig igen.

Indstillinger for bundbeslag

Så til de indstillinger, der findes på XP1. Til nogle af dem skal du bruge værktøj. Men for de fleste er det ikke nødvendigt. På dette pedalsæt kan du justere pedalernes højde og vinkel, vinklen på pedalpladen, pedalpladens vinkel, endeanslaget, fjederhårdheden, elastomerhårdheden, fjederforspændingen ved hjælp af drejeknappen samt pedalernes generelle hårdhed.

Det var så det med de fysiske indstillinger. Simlab tilbyder selvfølgelig også softwareindstillinger via RaceDirector, når XP1 er tilsluttet en pc. Kort sagt: Dette pedalsæt er meget justerbart, uanset om det drejer sig om gas-, bremse- eller koblingspedalen.

Fornemmelser under leg

Når XP1 er installeret i dit cockpit, er det tid til at køre nogle omgange med den. De første indtryk er fremragende, må jeg sige, med en meget smidig gaspedal under din højre fod. Den kan justeres, så den passer til de forskellige sim-racing-konkurrencer. Desuden er fjederen udskiftelig, så du kan justere modstanden.

Hvad angår bremsepedalen, er det en helt anden historie. Her har du de samme indstillingsmuligheder som ved gaspedalen, og du kan desuden skifte elastomeren og fjederen ud for at ændre fornemmelsen under din højre fod.

Vejecellen er todelt, som det er tilfældet på de fleste produkter i dette segment. Fjederen (første trin) står for ca. 70 til 80 % af bremsekraften – selvfølgelig med udskiftelig fjeder – mens elastomeren tager sig af de resterende procenter for at give dig en fornemmelse, der er solid som en klippe. Hvad angår fornemmelsen, er XP1 en ren fornøjelse inden for sim-racing, især takket være bremsepedalen og dens 200 kg load cell. Det tager kun et par omgange på banen, før man kan dosere bremsningerne perfekt med XP1, selvom denne enhed ikke har haptisk feedback til ABS, hvilket jeg må indrømme er lidt ærgerligt.

Jeg bemærkede slet ikke nogen død zone på det første bremseslag, og alligevel, RaceDirector giver dig mulighed for at justere alle aspekter af dette kranksæt.

Kompatibilitet

Som alle Simlabs enheder er XP1 kun kompatibel med PC. Den lille boks, der følger med pedalen, gør det muligt at tilslutte den via USB til enhver computer, der kører Windows.

Og til sim-racing-titler har du indbygget kompatibilitet med branchens tenorer, nemlig AC, ACC, iRacing, AM2, RF2, osv. Desuden giver RaceDirector dig mulighed for at konfigurere denne enhed, så den fungerer med stort set alt, hvad der har med sim-racing at gøre.

Værdi for pengene

Der er 4 muligheder at vælge imellem for XP1: versionen med 2 pedaler til €499, versionen med 3 pedaler til €649, versionen med 3 pedaler til €399 og XP1 Black Edition. Sort udgave også til 649 €, og selve koblingspedalen til 199 €. Derudover er der tilbehørsdele, som er valgfrie – formodentlig for at sikre et godt forhold mellem pris og kvalitet.

Sammenlignet med konkurrenterne er XP1 meget aggressivt prissat, hvilket giver den fremragende værdi for pengene. Hvis du tager den i en 3-pedalskonfiguration med baseplate, vil prisen ganske vist være i omegnen af €740, men det er stadig en meget god pris for et produkt i topkvalitet og med høj ydeevne. Glem ikke, at en Fanatec ClubSport Pedals V3 Inverted koster 600 €.

Min dom

Jeg elskede virkelig at bruge denne XP1 fra Simlab. Den er smuk, nyttig, kraftfuld, justerbar og frem for alt attraktivt prissat sammenlignet med konkurrenterne. Hvis du allerede har et godt Load Cell-pedalboard på din pc, vil XP1 ikke få dig til at skifte mening og forelske dig i Simlabs tilbud. Det er stadig et førsteklasses sim-racing-udstyr som alle de andre, men det revolutionerer heller ikke sit segment. Og hvis du er konsolracer, er den ikke engang værd at overveje, fordi den ikke er kompatibel med Xbox- og Playstation-platformene. Fanatec er fortsat den ubestridte mester i dette segment.

Men hvis du overvejer et Load Cell-pedalsæt til et PC-setup, er XP1 virkelig pengene værd. Du får fremragende justeringsmuligheder på pedalerne, en load cell på 200 kg, en byggekvalitet, der kan måle sig med tyske luksusbiler, og en overkommelig pris. Helt ærligt, når det gælder nye køb, opfylder XP1 alle kriterierne for et godt load cell-pedalsæt.