Fanatec har fornyet sit sortiment i nogle år nu, begyndende med lanceringen af ClubSport DD og DD+ baserne i mellemklassen. Med henholdsvis 12 og 15 nm konstant drejningsmoment har disse to baser gjort mange sim-racere glade, og det var på tide, at Fanatec gav sine topmodeller i Podium-serien en ansigtsløftning.

Indtil nu har kun 2 baser været en del af Podium-serien: DD1 og DD2, med 20 og 25 nm topmoment. Resten var specifikke for GT- og langdistanceracing.

I dag har Fanatec afsløret et helt nyt kædestag, Podium DD, og frem for alt et pedalbræt i topklasse, Podium Ped als, som er en helt ny tilføjelse til sortimentet.

Hvad angår basen, har denne et design, der minder om ClubSport DD, hvilket er en ændring i forhold til dem, den erstatter. Bunden er mindre end på DD2 og har aluminiumsfinner, som giver den et ret aggressivt udseende og hjælper med at køle elmotoren.

Apropos sidstnævnte, så gør det basen i stand til at udvikle 25 nm drejningsmoment ved konstant hastighed og 33 nm ved overshoot (eller overboost). Det er bare enormt til sim-racing, men denne base er rettet mod et meget specifikt klientel. Desuden indeholder enheden FullForce-teknologi til meget fine detaljer, især takket være det bredere anvendelsesområde for den elektriske motor.

Hvad angår kranksættet, er det helt nyt og frem for alt stærkt. Kranksættet er udviklet i samarbejde med professionelle ryttere og har en smedet aluminiumsbremsepedal, som gør det muligt at modstå 200 KG kraft på belastningscellen. Load Cell er baseret på elastomer-teknologi, der kan justeres for at give et granulært bremsetryk og den rette fornemmelse under fødderne.

Ud over bremsepedalen har vi to andre til speeder og kobling, som er lavet af aluminium, men denne gang støbt og bearbejdet ved hjælp af CNC-maskiner. Disse to pedaler kan naturligvis justeres med hensyn til den kraft, der kræves for at træde dem ned, og de er uafhængige, og det gælder også for bremsen. Det er ganske enkelt et fantastisk sim-racing-udstyr, og jeg ser virkelig frem til at teste det for at se, hvad det har at byde på i forhold til ClubSport V3.

Lad os tale lidt om pris og tilgængelighed. Hvad angår prisen, har Fanatec endnu ikke givet nogen detaljer, hvilket er forventeligt. Med hensyn til tilgængelighed har det tyske mærke annonceret Q1 2026, dvs. første kvartal næste år, hvilket giver os maksimalt 5 måneder til at se disse to nye perifere enheder lande i producentens butik og på vores opsætninger.