Moza HGP Skifter

Vores bedømmelse: 9,2/10

Moza Racing er fast besluttet på at tage kampen op med de store navne inden for sim-racing, herunder Fanatec og Simagic . Den kinesiske producent har et ret overbevisende katalog af racerprodukter med en række baser, der dækker forskellige segmenter af markedet, rat til stort set alle motorsportsdiscipliner og tilbehør til simracing som instrumentbrætter, kranksæt og gearskiftere.

For mig at se er Moza en god mulighed for dem, der leder efter gode produkter, som er billige nok til simracing. Men selvfølgelig er ikke alt i denne verden perfekt, og Mozas produkter har visse mangler, som det er tilfældet med stort set alle andre mærker i verden.

Moza’s katalog indeholder en shifter, HGP. Dette produkt er designet til at konkurrere direkte med Fanatecs, og i denne artikel vil vi se nærmere på det.

Skifterens vigtigste og tekniske egenskaber

• Konstruktion helt i metal
• 7-trins H Mønster og bakgear
• Intelligent auto-blip-funktion med Moza-pedaler
• 15-bit magnetisk sensor
• USB-forbindelse til pc
• Vægt 1,3 kg

Design

Jeg synes, at HGP’s design er rigtig godt, og det er meget inspireret af Fanatec-skifteren, men med et mere behersket look. Sort maling dominerer hele kabinettet, og denne er bare fantastisk. Nogle ryttere har dog rapporteret, at malingen er lidt skrøbelig, så vær forsigtig.

Håndtaget er også sort med en knap i samme farve. Desuden kan du udskifte denne knap, hvis du vil, hvilket er et stort plus. Alt i alt er HGP en meget attraktiv simracing-enhed, hverken ekstravagant eller for konservativ.

Skræddersyet samling

Hvad angår samlingen af HGP, kan du se den første fejl for mit vedkommende, og der er stadig flere på vej (se nedenfor). Moza-skifteren kan kun monteres på dit chassis fra bunden ved hjælp af åbningerne foran og bag på HGP. Der er også et møbelklip, hvis du ikke har et cockpit, men det er mere eller mindre det samme.

Helt ærligt, til prisen og især for produktplaceringen ville jeg have sat pris på muligheden for at montere denne shifter på siden af chassiset eller bagfra. Desuden har konkurrenterne tilbudt dette i et stykke tid nu, og Moza Racing er virkelig gået glip af muligheden.

Men HGP er ret nem at montere, da den vil være kompatibel med et stort antal chassis, der findes på markedet. Når først skruerne er på plads – og det er i øvrigt meget nemt at gøre – vil denne periferienhed slet ikke flytte sig fra sin position.

Fremstilling og efterbehandling

HGP’s nøgleord er aluminium. Moza har brugt dette materiale i hele gearstangen, fra kabinettet til grebet og knappen. Den er virkelig smuk, førsteklasses og af fremragende byggekvalitet, måske med undtagelse af lakeringen, ifølge nogle rapporter. Det har jeg i hvert fald ikke bemærket.

Med hensyn til finishen er alle de dele, der udgør dette gearskifte, fremragende, uden fejl eller andet. Man må sige, at Moza-mærket ved, hvad det gør, selv om det kun har været i branchen i et par år. HGP er en smuk gearskifter, fantastisk veludført, næsten på højde med producentens andre produkter.

Få styr på gearstangen

HGP er en H Pattern manuel gearskifter med 7 gear plus bakgear. Grebet er fremragende, især når man kan udskifte håndtagsknappen med nogle af dem, der findes på Mozas hjemmeside. Bortset fra det er der ikke mange muligheder for at tilpasse dette produkt.

Grebet har en standardlængde, og gearene skifter efter min mening rigtig godt. Du kan mærke den mekaniske kobling, når du skifter gear, hvilket er virkelig rart, hvis du spørger mig. Selvfølgelig gør konkurrenterne det samme, men Moza er mindre end 5 år gammel i gamet, okay.

Gitteret har en god størrelse, men er helt åbent, så vi kan se gearskifteren i fugleperspektiv. Jeg kan lide det, jeg elsker det! Hvad størrelsen angår, er HGP hverken stor eller lille: Den er standard for sin kategori med en vægt på omkring 1,3 kg.

Den eneste ulempe er, at manglen på mulighed for at montere en gearskifter vil afskrække mange ryttere, især dem med ret lave stel.

Fornemmelser under leg

Lad os tage et kig på denne Moza Racing-skifter. Først og fremmest skal du kalibrere denne gearstang, før du bruger den. Betjeningen er enkel og indebærer, at man bruger Pit House-softwaren til at dreje håndtaget helt til venstre og helt til højre. Hvis du ikke gør det, vil du opleve fejl i gearskiftet (f.eks. sætte den i gear 3 i stedet for 1).

Generelt set er HGP en fremragende gearskifter, der sagtens kan måle sig med konkurrenterne, især Fanatec. HGP har 7 gear og et bakgear. De første 6 gear skifter fantastisk godt med en meget karakteristisk metallisk lyd. Man kan virkelig høre “klonk” fra hvert gearskift, og man skal også bruge styrke for at komme igennem dem, hvilket jeg elsker.

Det øger førerens indlevelse betydeligt og får dem til at tro, at de rent faktisk kører en racerbil. Alt ved at bruge HGP er praktisk talt perfekt, især når det kommer til at skifte gear. For at vende tilbage til disse, bak gear og 7th skifte ved blot at trykke på håndtaget, som det er tilfældet på nogle biler (f.eks. Volkswagen). Det eliminerer risikoen for ved et uheld at skifte til bakgear i stedet for første gear, og det betyder også, at gearstangen kan bruges i videospil med biler, der kun har 6 gear.

Et andet positivt punkt, om end et blandet et af slagsen, er HGP’s auto-blip-funktion, som øger motorhastigheden, når du gearer ned. Mange sportsgrene tager højde for dette, f.eks. Hyundai i20NDenne funktion forhindrer dig i at køre på hæl-tå, især hvis du er ny i simracing og ikke har styr på det endnu. Auto-blip virker dog kun på Moza-kranksæt.

Men det bringer os til de to problemer med HGP-designet. For det første skal du bruge lidt mere styrke end normalt for at komme forbi R’et og 7’eren.th rapport. Det er i sig selv ikke bindende, men du bør være opmærksom på det. For det andet er der ingen sekventiel tilstand på HGP; denne gearskifter er kun manuel i H-mønster, og det er virkelig en skam og en forspildt mulighed fra Moza Racings side.

Kompatibilitet

Som med stort set alle Mozas perifere enheder er HGP kun kompatibel med pc’er, enten med en baseenhed fra samme producent (RJ12-forbindelse) eller med en anden via USB-stikket.

Hvad angår simracing-titler, har du praktisk talt alle dem, der er tilgængelige på pc, og det er ret standard, må jeg sige.

Værdi for pengene

Moza HGP fås for 159 euro, og til den pris er den virkelig pengene værd, især når man tænker på, at konkurrenterne nemt koster 100 euro mere (jeg taler om Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5).

HGP giver meget for pengene, selv om den har et par mangler, især H Pattern only-tilstanden og en mangel på redigeringsmuligheder, der kan få nogle til at tøve.

Min dom

Er HGP en simracing-enhed for dig? Tja, det kommer an på. Hvis du leder efter en højtydende kvalitetsløsning med fede funktioner og kun i manuel tilstand, ja, så er HGP bestemt værd at overveje, og jeg anbefaler den, især hvis du allerede har en komplet Moza Racing-opsætning.

Men hvis du er fan af virtuel racing og har en del erfaring på området, vil du ikke finde det, du leder efter, i HGP. Fraværet af sekventiel tilstand og de begrænsede muligheder for at installere den udgør en uoverstigelig forhindring for de fleste erfarne ryttere, selv om HGP’s pris er virkelig attraktiv.