SOELPEC Spectra XR

Vores bedømmelse: 9,8/10

Der er masser af rat i Formula-stil på sim-racing-markedet, og stort set alle mærker har mindst et i deres katalog.

Blandt mærkerne på markedet er SOELPEC, et lille firma, der tilbyder førsteklasses periferiudstyr. Sortimentet omfatter 3 rat, 2 instrumentbrætter og et par andre tilbehørsdele, som sættes fast på rattet. I dag tester vi Spectra XR, som er mærkets topprodukt.

Rattets vigtigste og tekniske egenskaber

• Formula-rat med rektangulær form 30,2 cm i diameter
• 5” central berøringsskærm
• 17 RGB-knapper, 2 kontakter og 5 drejeknapper
• Struktur af anodiseret aluminium
• Vejer 1,35 kg på vægten
• Silikonehåndtagene åbnes i bunden
• RevLED på toppen og siderne af frontpanelet
• 2 magnetiske paler og 2 andre til dobbeltkobling bagpå
• Bagnav med 6×70 mm mønster
• Fås i 5 farver på bestilling

Design

Spectra XR er et rat, der er en smule prangende, især med sine betjeningselementer, som fås i fem forskellige farver, men også på grund af RGB, der dækker knapperne og andre lyseffekter.

Formen er rektangulær, og den sorte farve dominerer. Aluminiumsstrukturen er anodiseret, og frontpladen er virkelig fyldt med betjeningselementer. Dertil kommer en 5″ skærm, som sidder centralt på rattet, og som er svær at overse.

Bagpå har du 4 kulfiberpadler (plade) og et nav, der har samme farve som de forreste betjeningselementer. Bortset fra RGB synes jeg, at Spectra XR er et smukt rat.

Skræddersyet montering

Svinghjulet monteres via et nav med et 6×70 mm monteringsmønster. Det er standard og passer til stort set alle de quick releases, der findes på markedet, fra mærker som Simucube, Asetek, Simagic, Fanatec, Moza osv.

Forbindelsen til platformen sker via et Lumberg-kabel (luftfartstype), som ender i USB-A. Igen er dette standard, fordi mærket endnu ikke tilbyder Direct Drive-baser, så det var nødt til at have rat, der kunne bruges med enhver periferiudstyr på sim-racing-markedet.

Fremstilling og efterbehandling

SOELPEC bruger 6061 aluminium til Spectra XR’s struktur, som er anodiseret i sort. Det er virkelig smukt, meget godt lavet, meget eksklusivt og endnu mere eksklusivt end de rat, som for eksempel Simucube tilbyder. Hvis jeg skulle sammenligne med et velkendt sim-racing-mærke, er SOELPEC på samme niveau som Conspit eller BavarianSimTec.

Hvad angår finishen, er den meget veludført i enhver henseende. Uanset om det er knapperne, betjeningselementerne, håndtagene, skærmen eller selve strukturen, er der ikke en eneste fejl på Spectra XR. Ikke en eneste. Dette er et hjul, der henvender sig til det allerbedste segment, og det er helt normalt at se det afspejlet i produktet.

Håndtering af rattet

Hjulet er lidt over 30 cm i diameter, hvilket placerer det i den øvre mellemklasse i forhold til målkonkurrencen, nemlig Formula. Med en rektangulær form er alle betjeningselementerne spredt ud over siderne af frontpladen, og det skyldes også den store skærm, der optager plads i midten. Den er 5” diagonal, hvilket placerer den over konkurrenternes 4,3”-skærme.

Knapperne kræver en kraft på 700 g for at fungere, hvilket er mærkbart. Du behøver ikke spekulere på, om der blev trykket på knappen eller ej under løbet. Alle Spectra XR’s betjeningselementer, bortset fra de centrale enkodere, er tæt på dine hænder, så du behøver ikke at lave gymnastik for at betjene dem.

På bagsiden er der fire padler, hvoraf to er magnetiske, og handlingsknapper på indekserne. Betjeningselementerne bagpå er lige så nemme at komme til som dem foran.

Fornemmelser under leg

Lad os gå videre til fornemmelserne af dette topklasse-rat fra SOELPEC. Før du kører på banen med Spectra XR, skal du naturligvis indstille alle betjeningselementer, instrumentpaneler, LED’er og alt det andet. Det er ikke tidskrævende, og det er heller ikke svært, fordi rattet er kompatibelt med SimHub.

Når du først har fundet dig til rette, er Spectra XR et sublimt rat at holde i hænderne og tage med rundt på banen. Grebet er designet til racerbiler med en 9:15-køreposition.

Grebene, der kan åbnes nedad, er ergonomisk udformet, så der er nem adgang til betjeningselementerne, der er spredt ud over frontpladen. Det samme gælder for de bageste pedaler, som er tæt på dine hænder, selv om du ikke kan justere afstanden mellem dem. Det er en skam, at du ikke kan gøre det, for Spectra XR er et dyrt hjul…

Et andet interessant punkt, der forstærker fornemmelserne, er rattets vægt. Med 1,35 kg på vægten og en diameter på lidt over 30 cm, og uden brug af kulfiber, er det ikke nogen ringe bedrift. Strukturen er lavet af 6061 aluminium, hvilket betyder, at den er meget solid og let. Bemærk, at de 1,35 kg er uden Quick Release, og sidstnævnte vil nemt lægge et halvt kilo til vægten. Så længe den holder sig under to kilo, er den overkommelig for de fleste mellemklassebaser.

Kompatibilitet

Vi ved alle, at det ypperste inden for sim-racing er forbeholdt pc-platformen, og SOELPECs Spectra XR er ingen undtagelse. Dette rat er kun kompatibelt med Windows-pc’er og har indbygget SimHub-understøttelse.

For Direct Drive-baser er der ikke rigtig nogen grænser, så længe den, du vælger, kan rumme et nav med QR med et 6×70 mm mønster. Dette er et standardformat, som understøttes af Fanatec, Simagic, Moza, Simucube, Asetek og andre.

Værdi for pengene

Prisen er stadig det vigtigste punkt at overveje for denne Spectra XR. Med en pris på omkring 1.800 euro er den klart placeret i det meget avancerede segment, der er forbeholdt de mest krævende entusiaster.

Så ja, det er dyrt, jeg vil endda sige meget dyrt, men dette rat passer perfekt ind i tilbuddene fra konkurrenter som Conspit og BavarianSimTec.

Så når man tager højde for den enestående byggekvalitet, de mange betjeningselementer, hjulets avancerede ergonomi, de tilbudte funktioner og målgruppen, mener jeg, at Spectra XR giver god værdi for pengene i overensstemmelse med, hvad man kan forvente af en cykel i dette segment.

Min dom

SOELPECs Spectra XR er uden tvivl et af de mest avancerede sim-racing-hjul på markedet i dag. Alt ved dets design viser, at det henvender sig til et krævende publikum, der er på udkig efter et eksklusivt og særligt gennemført produkt.

Hvis du har råd til Spectra XR og samtidig har en stor passion for Formula og sim-racing, så vil jeg opfordre dig til at købe den.