Porshe 911 RSR
Fordele
- Fremragende byggekvalitet
- Kompatibel med mange DD-baser
- Fremragende ergonomi
Ulemper
- Høje priser
Vores bedømmelse: 9,8/10
Grid Engineering har lavet periferiudstyr til sim-racing i flere år, men i et ret lavt tempo sammenlignet med konkurrenterne. Ganske vist tilbyder denne producent kvalitets-, premium- og meget elitært udstyr, men kataloget indeholder kun nogle få poster.
Simlab opkøbte for nylig Grid Engineering og tilføjede dermed et mærke, der fremstiller rat, til sin paraply. Det udvider Simlabs katalog til at omfatte hjul og andet sim-racing-udstyr, hvilket yderligere forbedrer producentens økosystem.
Et af Grid Engineerings produkter er Porsche 911 RSR, en officiel kopi af det rat, der bruges på biler af samme navn. I dag er det på vores sim-racing-opsætning til en fuld test for at finde ud af, hvad det har i ærmet, eller rettere sagt i brystet.
Rattets vigtigste og tekniske egenskaber
- 30 cm i diameter med en rektangulær form, typisk for endurance/GT og Formula
- Bagnav med 6×70 mm mønster, der kan rumme stort set enhver QR
- 50 mm afstandsstykke leveres med rattet
- 5″ display på frontpanelet
- TPU-håndtagene åbnes i bunden
- 5 mm tyk frontplade af kulfiber
- 20 betjeningselementer i alt på forsiden af rattet, med kontakter, knapper og drejeknapper
- 6 justerbare magnetiske padler bagpå
- Luftfartsstik bag på rattet til sikker tilslutning til pc
- Kun kompatibel med Simhub og pc
- RevLED omkring den centrale skærm
Design
Porsche er ofte synonym med et smukt rat, og Grids 911 RSR er ingen undtagelse. Rattet er 30 cm i diameter og helt rektangulært, hvilket gør det perfekt til langdistance-, GT- og Formel-racing.
I midten er den store 5″ farveskærm, der viser telemetridata, med Porsche-logoet lige under. Denne skærm kan konfigureres til at vise forskellige dashboards, afhængigt af dine præferencer.
Alle knapperne på 911 RSR er RGB, så de kan konfigureres via software til lysdioder, og selv kanterne på rotorerne er oplyste. Jeg synes, det er et meget flot rat, som passer perfekt til de discipliner, det skal bruges til.
Skræddersyet montering
Som med mange andre topstyrede hjul bruger 911 RSR standardmønsteret 6×70 mm bagtil, som passer til nav og QR’er. Det betyder, at rattet kan bruges med baser fra Fanatec, Simagic, Moza, Simucube, Asetek og mange andre, forudsat at du har den passende QR.
Afhængigt af den enhed, du har valgt, dvs. basen, kan monteringen af 911 RSR variere en smule. Det gode ved dette rat er, at du allerede har et afstandsstykke, som følger med rattet, og det giver dig mulighed for at placere rattet 50 mm længere fra hinanden, dvs. at have rattet tættere på dig, hvilket kan være nyttigt i visse discipliner. Derudover er alle de møtrikker og bolte og værktøjer, der er nødvendige for at montere QR, allerede inkluderet i 911 RSR.
Fremstilling og efterbehandling
Med hensyn til byggekvalitet bruger 911 RSR aluminium til hele sin struktur samt kulfiber til frontpanelet, som er 5 mm tykt. Hvad angår strukturen, er den helt i top i alle henseender, både på de synlige og usynlige dele.
Hvad angår resten af rattet, er samlingen helt perfekt. Du vil ikke bemærke nogen fremspringende eller forkert justerede dele eller andre produktionsfejl. Selv om man ikke rigtig kan se det, er frontpladen lavet af kulfiber.
Lad os gå videre til finishen. Aluminium og kulfiber er fantastisk godt bearbejdet, og det samme gælder knapperne på frontpladen og aluminiumspadlerne på bagsiden. Knapperne på forsiden sidder ikke fast under brug, og det gør kontakterne og drejeknapperne heller ikke.
Håndtering af rattet
Med en diameter på 30 cm og en rektangulær form er grebet på dette Grid-rat meget godt. Det er ganske vist lidt stort for små hænder, eller endda for dem af gennemsnitlig størrelse, og du vil finde det lidt svært at få adgang til alle kontrollerne på frontpladen.
Med hensyn til greb er håndtagene i TPU, som er standard for fjerbolde i denne kategori, fremragende. De har den helt rigtige tykkelse til tommelfingrene, hvilket ikke giver ubehag ved længere tids brug, især ikke når hænderne er i 09H15-position.
Et andet positivt punkt er de bageste padler. Der er 6 i alt, hvoraf to er Push-Pull, hvis du kan lide F1-racing. Desuden kan afstanden mellem pedalerne justeres, hvilket burde hjælpe folk med små hænder eller dem, der ønsker bedre ergonomi.
Fornemmelser under leg
Lad os tale om de fornemmelser, som Grid’s 911 RSR giver. Først og fremmest vil du mærke, at dette rat har et fantastisk godt greb, især grebene og deres lister. Grebet på håndtagene er sublimt og giver et meget højt niveau af greb takket være et materiale, der forhindrer dine hænder i at glide. Desuden kan du bruge rattet med eller uden handsker.
911 RSR er et lidt tungt rat, fordi det er lavet af aluminium i stedet for kulfiber. Og hvis du tilføjer 50 mm afstandsstykket og QR’en, bliver det efter min mening tæt på 2 kg. Jeg indrømmer, at jeg ikke har vejet rattet, men når man har det i hænderne med alt tilbehøret, er det ret tungt. Du skal bruge en base, der har et drejningsmoment på mindst 12 nm for at få mest muligt ud af det.
Rattet konfigureres ved hjælp af SimHub, og rattet understøttes naturligt af denne software. Du kan styre alle aspekter af rattet, fra LED-knapperne til skærmen og instrumentbrætterne, for ikke at glemme padlerne.
Skærmen viser telemetridata, som kan være meget nyttige, hvis du ikke har et dashboard på din opsætning. Man skal kunne lide det, ja, og jeg har en ret blandet mening på det punkt. Hvis dit setup udelukkende er Formula eller endurance, vil du sandsynligvis ikke have en skærm på den, og 911 RSR’s skærm vil være meget nyttig i disse situationer.
Kompatibilitet
Det er ikke overraskende, at Grids 911 RSR kun er kompatibel med Windows PC-platformen. SimHub understøtter dette hjul, og listen over kompatible baser afhænger kun af den hub, du vil bruge. Med andre ord kan 911 RSR-hjulet bruges med stort set alle Direct Drive-baser, der findes på markedet.
Værdi for pengene
OK, så det kommer til at gøre ondt på din bankkonto. Forvent at betale næsten 2.300 euro for at få fornøjelsen, og frem for alt æren, af at bruge det til sim-racing. Jeg ved godt, at det er meget dyrt for et rat, og det er helt klart en del af det meget avancerede sortiment, som producenter af periferiudstyr til simulering tilbyder.
Dette hjul er rettet mod et meget specifikt publikum af virtuelle racerkørere, som har råd til at købe et. For den gennemsnitlige racerkører er dette hjul bare for dyrt. Men for purister er værdien for pengene ikke så ringe endda.
Min dom
Grid Engineering har vænnet sig til meget avanceret periferiudstyr til sim-racing, og 911 RSR er ikke anderledes. Med sine førsteklasses materialer, helt perfekte betjening og racerbils-ergonomi er dette rat helt på højde med de bedste sim-racing-hjul.
Hvis du har råd til det, og du elsker at køre GT, langdistanceløb eller Formel, så køb 911 RSR. Du vil sandsynligvis ikke lede andre steder, medmindre Grid kommer med en erstatning for 911 RSR.










0 kommentarer