Promos de december 2025
Op til 40% rabat på Sim Racing-udstyr!
Seneste artikler
Oplev de seneste nyheder og begivenheder om Sim Racing!
RENNSPORT kommer til konsollerne (PS5 og Xbox Series) i 2025!
RENNSPORT har været tilgængeligt på pc siden 16. december 2024 og kommer snart også til konsollerne til stor glæde for simracing-fans. Men hvad har dette nye racersimulationsspil egentlig at byde på? Kan det virkelig detronisere racermentorer som iRacing, Assetto...
Fanatec Bentley GT3: Test og anmeldelse
Fanatec Bentley GT3Fordele Frontplade i fuld kulfiber Rattet bruges bogstaveligt talt i Bentley GT3 Pikes Peak-biler Fremragende byggekvalitet Ulemper Ikke kompatibel med SimHub til skærmtelemetridata Dens pris Vores bedømmelse: 9,3/10Fanatec samarbejder ofte med...
RennSport Cockpit V2: Test og anmeldelse
Rennsport Cockpit V2Fordele Rørformet struktur med unikt design Robust og nem at samle Kan konfigureres direkte fra Fanatec Ulemper Rimelig høj pris sammenlignet med, hvad Fanatec tilbyder nu om dage Begrænsede justeringer af kørestillingen Vores vurdering:...
Rørformet chassis eller aluminiumsdel, hvad skal du vælge til simracing?
Sim-racing er vokset i popularitet i de senere år, især med fremkomsten af højtydende og relativt prisvenlige produkter. I dag kan man bogstaveligt talt gå ind i et supermarked, hente et Logitech- eller Thrustmaster-bundle, stille det på et bord eller et skrivebord og...
Fanatec DD Shaft Extension: Test og anmeldelse
Fanatec DD akselforlængelseFordele 15 cm ekstra afstand mellem rattet og underlaget Kompatibel med QR2 Type-F Konkurrencedygtig salgspris Indbygget integration med Fanatecs økosystem Ulemper Kan kun bruges med ClubSport DD og DD+. Håndtagseffekten på chassiset er ikke...
Next Level Racing HF8: Test og anmeldelse
Next Level Racing HF8Fordele Tilføj haptiske fornemmelser til enhver opsætning Attraktive priser Simhub-kompatibel Ulemper Tilføjer tykkelse til sæder Fornemmelserne bliver hurtigt mættede Der er en ventetid, som er umulig at reducere Vores bedømmelse: 8,8/10Der er...
Købsvejledninger
Er du ikke sikker på, hvilket rat, håndbremse, skærm eller pedaler du skal købe for at gøre dit Sim Racing-setup perfekt? Så gå ikke i panik! Tjek vores købsvejledninger nedenfor.
Ingen resultater fundet
Siden du anmodede om kunne ikke findes. Prøv at præciser din søgning, eller brug navigationen ovenfor til at lokalisere indlægget.
Vores seneste tests og anmeldelser af Sim Racing-udstyr
Sim-Racing-hjul
Thrustmaster T-GT 2 rat: Test og anmeldelse
I en tid, hvor videospil med racerløb konstant udvikler sig og giver os stadig mere realistiske fornemmelser, hvem har så ikke drømt om at skifte sin controller ud med et rat? rat ? Dette tilbehør i spillet er blevet næsten uundværligt, så spillerne kan fordybe sig...
Thrustmaster T300RS-rat: Test og anmeldelse
Thrustmaster T248-rat: Test og anmeldelse
Thrustmaster T248Fordele Bemærkelsesværdigt præcis og afmålt kraftfeedback Valg mellem tre forskellige typer force feedback Alsidige, effektive pedaler med et udvalg af bremsetryk Integreret kontrolskærm Komfortabelt, præcist greb Meget attraktiv læderfinish Meget...
Thrustmaster T150-rat: Test og anmeldelse
Thrustmaster T150Fordele Meget god force feedback, kraftfuld og præcis God værdi for pengene for en indgangsmodel Let at samle og installere, kan konfigureres på Playstation og PC Genopladelige batterier til afspilning uden tilslutning til en stikkontakt Ulemper Det...
Thrustmaster T500RS-rat: Test og anmeldelse
Thrustmaster T500RSFordele Kraftfuld, responsiv force feedback giver en fremragende kørefornemmelse Stort set identisk opførsel som et rigtigt rat takket være den magnetiske sensor og dens præcision Thrustmaster T3PA Pro kranksæt helt i metal giver fremragende...
Sim-Racing cockpits
Ingen resultater fundet
Siden du anmodede om kunne ikke findes. Prøv at præciser din søgning, eller brug navigationen ovenfor til at lokalisere indlægget.
Sim-Racing håndbremser
Ingen resultater fundet
Siden du anmodede om kunne ikke findes. Prøv at præciser din søgning, eller brug navigationen ovenfor til at lokalisere indlægget.
Sim-Racing kranksæt
Ingen resultater fundet
Siden du anmodede om kunne ikke findes. Prøv at præciser din søgning, eller brug navigationen ovenfor til at lokalisere indlægget.
Sim-Racing gearstang
Ingen resultater fundet
Siden du anmodede om kunne ikke findes. Prøv at præciser din søgning, eller brug navigationen ovenfor til at lokalisere indlægget.
Hvad er sim-racing?
Sim-racing er en virtuel disciplin, der drejer sig om motorløb på store og små skærme ved hjælp af videospil, der måske eller måske ikke er realistiske med hensyn til følelse og fornemmelse.
Hvis du er fan af videospil, har du næsten helt sikkert spillet en sim-racing-titel. Navne som Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing og mange andre. Hver sim-racing-titel har en unik tilgang til realisme: Du har spil i arkadestil, hvor føreren eller raceren bare er ude på at have det sjovt og få tiden til at gå, som det er tilfældet med
I sim-racing lægges der vægt på den realisme og fordybelse, som både titlen og opsætningen tilbyder. Der er ingen tvivl om, at det er en dyr hobby at være motorsportsfan, især hvis man kaster sig ud i det med det samme. Sim-racing er der for at tilbyde dig et alternativ og en fordybende oplevelse (på forskellige niveauer), som ikke er for dyr, i hvert fald i de fleste tilfælde.
De forskellige typer af simulation
Som vi lige har set, er der 3 hovedtyper af simuleringsvurdering:
- Buen. Det her er indgangstypen, hvor målet med spillet er at have det sjovt, låse op for nye biler og køre så sjovt som muligt. I denne kategori har vi licenser som NFS, nogle Forza-spil, Burnout og så videre. Disse numre handler om sjov, ikke nødvendigvis ren kørsel og meget cool soundtracks. Som du måske forventer, er arkadetitler der for at hjælpe dig med at fordrive tiden, slappe af og have det sjovt. Selvfølgelig er der en smule realisme i den måde, bilerne opfører sig på, deres ydeevne og tilpasning, men NFS er på ingen måde et sim-racing-spil, for når du rammer en mur med 250 km/t, lider bilen i de fleste tilfælde kun kosmetisk skade. Og i det virkelige liv vil du sandsynligvis befinde dig 6 fod under jorden. Til arkaden behøver du ikke rigtig en opsætning, da et joystick vil gøre jobbet perfekt.
- Sim-arkaden. Denne type er til amatørkørere eller sim-kørere, der ønsker at komme godt fra start. Det er ligesom i motorsport: Du starter i karting og rykker op hver gang. Her er vægten lagt på realisme og ren kørsel med en vis fejlmargin. Du har titler som Forza Motorsport og Gran Turismo , der inkluderer skadehåndtering, dæk- og bilslid, motortuning og resten. Sim-arkaden er ret god med hensyn til realisme og indlevelse, men du skal have en opsætning for at få mest muligt ud af den.
- Simulering. Nu er vi i den store liga. Med denne type spil er det enkelt: Du har en ægte racersimulation foran øjnene, og det er på de samme titler, at racerkørerne træner i virkeligheden. Du har licenser som Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion og så videre. Motorsportens verden er genskabt ned til mindste detalje med kørere, hold, biler, mærker, baner og meget mere. Og jeg taler ikke engang om indstillingerne på bilerne: Du kan tilpasse absolut alt, ligesom i det virkelige liv. Når det kommer til realisme, har du det i spandevis. Denne type simracing er dog forbeholdt spirende kørere, der ønsker total fordybelse. Så du har brug for det rette setup og tid til at forbedre dig, ligesom i det virkelige liv.
De mest populære sim-racing-titler
Da sim-racing bruger videospil som medie, siger det sig selv, at der er mange titler på de platforme (pc og konsoller), der er tilgængelige på markedet. Det omfatter spil som Microsofts Forza Horizon og Forza Motorsport på PC og Xbox, og Gran Turismo-serien på Playstation. Disse licenser er meget mere sim-arkade, selv om graden af fordybelse er ret høj, især i Gran Turismo og Forza Motorsport.
Til ren simulation har vi titler som Asseto Corsa og iRacing, som er meget populære i sim-racing-verdenen og også betragtes som de bedste i branchen af mange racerkørere.
Opsætninger til simuleringsløb
For at køre simracing har du brug for en opsætning, der som minimum omfatter en base, et rat og et pedalsæt. Du kan gøre det endnu mere indlevelsesrigt ved at tilføje gearstang, håndbremse, instrumentbræt og cockpit.
Der findes i øjeblikket tre almindelige basisteknologier på markedet: remtræk, geardrev og direkte drev. De første to teknologier er meget ens i den forstand, at du har en elektrisk motor med mellemled (rem eller gear) til at overføre kraften til drivakslen. Til direkte træning (Svinghjul Direkte drev) er den elektriske motor fastgjort til drivakslen for at opnå maksimal kraft og realisme.
Når det gælder kranksæt, er der to hovedtyper af pedalmodstand: ‘standard’-pedaler, hvor der er en form for fjeder eller gummi, der giver lidt modstand, og Load Cell-pedaler, hvor modstanden beregnes ud fra det tryk, som din fod udøver. LC-pedalerne er meget tæt på, hvad du ville finde i en rigtig bil med hensyn til følelse. Til koblingen og speederen er det hovedsageligt en magnetisk sensor og en lille fjeder til at simulere modstand.
Til cockpittene har du disciplinspecifikke chassis (GT, F1 osv.) og endda nogle motoriserede(dynamiske simulatorer) til at simulere bilens bevægelser. Men vær advaret, de koster en formue!
De førende på markedet
I øjeblikket, og efter min mening, er der 3 ledere på markedet for simracing: Fanatec , Logitech og Thrustmaster . Disse mærker er meget populære i spillet og tilbyder produkter til alle. Endelig er Fanatec meget mere i premiumsegmentet med meget højtydende periferiudstyr.
Der findes dog også andre producenter af periferiudstyr til simracing på markedet, såsom Simucube og Heusinkveld, som er ultra-premium mærker, og Simagic , Moza Racing og Azetek er mærker, der tilbyder højtydende periferiudstyr til overkommelige priser.
Du har også cockpitproducenter, der er meget berømte i branchen, som f.eks. Playseat Simlab og Next Level Racing. Disse mærker fokuserer udelukkende på simracing-chassiser og cockpits med et bredt udvalg af periferiudstyr, der passer til alle budgetter og niveauer af kørefærdigheder.










