VNM GT V1

Vores bedømmelse: 9,2/10

Markedet for sim-racing-rattet består af flere segmenter, der deles af adskillige mærker. Disse omfatter Logitech, Thrustmaster og Fanatec samt Simucube, Simagic, Asetek og Moza.

Blandt ratproducenterne har vi VNM, en ung virksomhed, der dækker indgangs-/mellemklassen, vil jeg sige, når det gælder periferiudstyr. Kataloget omfatter rat, DD-baser, tilbehør, pedaler og chassisbeslag. Det er meget usædvanligt at se et mærke, der dækker hele spektret af sim-racing-produkter, og det synes jeg er en god ting.

I dag skal vi teste VNM GT V1-rattet og se, hvad det har at byde på i forhold til konkurrenterne.

Rattets vigtigste og tekniske egenskaber

• CNC-bearbejdet aluminiumsstruktur
• 30 cm i diameter med rektangulær form
• Silikonehåndtagene åbnes i bunden
• 8 RGB-knapper, 4 drejehjul, 2 funky switches og 2 tommelfinger-encodere
• 2 magnetiske pagajer og 2 analoge pagajer bagpå, alle med justerbar afstand
• Tilslutning via GX12-4-stik på rattet og USB til platformen
• PC-kompatibel
• Vejer 2,5 kg på vægten
• 70 mm fastgørelsesmønster til QR

Design

Designet af VNM GT Steering Wheel V1 er meget minimalistisk med en let dosis RGB på kontrollerne. Det er diskret, når LED’erne er tændt, og helt ærligt, så er jeg fan.

Hvad resten angår, er rattet helt sort eller meget mørkegråt, afhængigt af synsvinklen. Mærkets logo sidder i midten af frontpladen, omgivet af betjeningselementerne på rattet.

Håndtagene er lukkede med åbninger til fingrene. Den nederste åbning er større end den øverste, så der er plads til flere fingre. Håndtagene har også to røde drejeknapper til tommelfingrene.

Jeg bør nævne, at der er synlige skruer på frontpladen, hvilket giver rattet et meget raceragtigt udseende. Jeg synes, VNM GT er en meget flot sim-racing-enhed.

Skræddersyet montering

VNM GT kan monteres på to forskellige måder: Enten vælger du mærkets Quick Release, som minder lidt om Thrustmasters, i hvert fald de gamle, med en slags håndtag til at fastgøre det hele. Du har også mulighed for at bruge en standard QR i f.eks. et 6×70 mm mønster for at udnytte dens funktioner.

Hvis du tager VNM’s QR, er det nemt at montere rattet på mærkets base, for ja, producenten tilbyder en: Du har et hak på QR-basens side til at rumme to QR-hjulsidestænger. Du sætter det hele i, låser mekanismen med en slags håndtag, og så er det klaret.

Fremstilling og efterbehandling

GT bruger aluminium i hele sin struktur, som bearbejdes af CNC-maskiner. Den er meget flot, godt lavet og har ingen synlige fejl. Jeg må indrømme, at jeg ikke inspicerede den ret meget, fordi mærket ikke er rettet mod premium-segmentet. Jeg tror, det sigter mod at konkurrere med Logitech og Thrustmaster i hovedlinjerne, men også med entry-level-produkter fra Simagic, Moza og Fanatec.

Hvad angår finishen, så er den OK. Knapperne klikker godt, når du trykker på dem, drejeskiverne drejer uden at trække, og det samme gælder encoderne. Men de funky kontakter er ikke strukturerede, så de er glatte. Det er ikke en produktionsfejl, men det kan blive et problem i den næste del.

Håndtering af rattet

Rattet er 30 cm i diameter, har en rektangulær form og lukkede greb. Grebet er typisk GT med en 9H15-position og et fremragende greb takket være den strukturerede silikone.

Betjeningselementerne er næsten udelukkende placeret på siderne af frontpladen, meget tæt på fingrene. Det betyder, at du hurtigt kan få adgang til dem, når du er på farten, uanset hvor du befinder dig på kurven.

Bag på VNM GT har vi 4 paler: 2 magnetiske og 2 med dobbeltkobling. Alle 4 kan justeres i afstanden, hvor de nederste (dobbeltkobling) har meget mere margin end de øverste. Jeg ved ikke, hvorfor de valgte denne løsning, men det er sådan, det er.

Lad os afslutte dette kapitel med de funky kontakter. Som jeg nævnte tidligere, er de ikke strukturerede, men glatte, hvilket kan være et problem, når man kører ræs. For at betjene dem skal du bruge en vis kraft, så dine fingre ikke glider, især hvis du har handsker på.

Fornemmelser under leg

Når VNM GT-rattet er installeret i din sim-racing-opsætning og samtidig konfigureret til betjeningselementerne, giver det en god fornemmelse i de fleste tilfælde, forudsat at du har en Direct Drive-base, der udvikler mindst 12 nm drejningsmoment (som VNM’s Premier-base).

Som jeg nævnte ovenfor, vejer GT over 2 kg, hvilket er lidt tungt for et hjul, der er beregnet til GT- og formelbilsracing. Hvis du f.eks. vælger et basishjul med 10 nm drejningsmoment, vil sidstnævntes motor have sværere ved at drive svinghjulets masse, og du vil hurtigt blive mættet med clipping som resultat.

Bortset fra det viser VNM GT sig at være et godt rat, der dækker en hel del sim-racing-konkurrencer. Strukturen er solid takket være brugen af aluminium, som er CNC-bearbejdet. Den eneste lille fejl, bortset fra enhedens vægt, er de funky kontakter, som er glatte og kræver meget mere kraft at bruge.

Hvad angår grebene, er silikonen, der dækker dem, af god kvalitet, hvilket hjælper dem med at gribe bedre fast, når du løber.

Kompatibilitet

VNM GT er et hjul, der kun er kompatibelt med pc-platformen, uanset hvilken base du bruger sammen med det. Uanset om du har en VNM-periferi eller et 6×70 mm nav med Quick Release fra Simagic, Asetek, Fanatec eller Moza, er det kun til pc’er.

Til DD-baser har du mulighed for at vælge dem, der tilbydes af VNM, eller du kan tage et nav med QR fra en anden base. Rattet monteres med et standard 70 mm multipunktsmønster.

Værdi for pengene

VNM GT er prissat til omkring €480. Hele rattet er lavet af aluminium, og det har kvalitetskontroller, en god finish hele vejen igennem og en stiv skal.

Efter min mening giver VNM GT god værdi for pengene i forhold til konkurrenterne. Så det er rigtigt, at der ikke er nogen RevLED på frontpladen eller en skærm som på de rat, Fanatec tilbyder. Men kvaliteten er der, og der er lagt vægt på detaljerne i rattet. Selv om producenten er ung, er det tydeligt, at den er her for at indtage verden.

Min dom

VNM-mærket ser ud til at være fast besluttet på at ryste posen i sim-racing-segmentet i indgangs- og mellemklassen. Producentens katalog indeholder stort set alt det perifere udstyr til racersimulation, du overhovedet kan få brug for til at sætte en opsætning op.

GT-rattet er et godt produkt for dem, der gerne vil prøve VNM. Mærket er et levedygtigt alternativ til de producenter, der har været på markedet i meget længere tid.

VNM er ikke meget yngre end Moza, og Moza har vist, at man kommer langt med passion, når man skal slå igennem i den meget konkurrenceprægede verden af sim-racing. Det eneste, der er tilbage at se, er, om mærkets produkter holder efter flere års brug.