P1Sim Rødt vand
Fordele
- Førsteklasses konstruktion med et udvalg af kontaktfarver
- Rattet i F1-stil
- SimHub-kompatibel 4,3″ berøringsskærm i midten
- Fås i versioner med 4 eller 6 paller
Ulemper
- Kræver en specifik adapter til hver DD-base
- Kun kompatibel med pc
- Premium-priser
Vores bedømmelse: 9,6/10
Spillere, der ønsker at gå i gang med sim-racing, hvad enten det er af passion eller for at forbedre indlevelsen i deres videospil, står over for mange muligheder med hensyn til produkter og periferiudstyr. Mellem generalistmærkerne og de elitære mærker er det meget nemt at fare vild i et hav af produkter og segmenter.
Der findes i øjeblikket en række sim-racing-spillere, som henvender sig til forskellige segmenter af markedet. Der er mærker, der henvender sig til begyndere og amatører. Andre er for erfarne racerkørere, og så har vi selvfølgelig de elitære producenter, som henvender sig til et meget specifikt publikum, primært sportshold eller hardcore fans af disciplinerne.
Blandt de elitære mærker er der et fransk firma, der blev oprettet i 2021 af to brødre med en passion for motorsport og erfaring inden for området. Virksomheden hedder P1Sim , og dens produkter er meget interessante, må jeg sige. I det følgende vil jeg præsentere dig for deres Formel 1-rat:Eau Rouge.
Rattets vigtigste og tekniske egenskaber
- Rattet i Formel 1-stil er åbent i bunden
- 29,5 cm i diameter med en rektangulær form, der er specifik for disciplinen
- RevLED på toppen af frontpanelet
- 4,3” diagonal central berøringsskærm
- I alt 22 betjeningselementer fordelt på rattet
- Smedet frontplade i kulfiber med CNC-bearbejdet bagplade i aluminium
- Håndtag med en diameter på 33 mm
- Fås i versioner med 4 eller 6 vinger, hvoraf 2 er analoge og resten magnetiske.
- SimHub og pc-kompatibel kun via USB-forbindelse
- Kompatibel med de fleste Direct Drive-baser, forudsat at du har det korrekte hjulside-nav
Design
Designet af dette Eau Rouge-rat er ingen undtagelse fra dets måldisciplin: F1. Den rektangulære form er meget specifik for Formula-hjul med en åbning i bunden. Rattet ligner lidt Fanatecs nye ClubSport Formula RedBull, men frontpladen er bredere for at få plads til den 4,3″ store skærm.
Frontpladen er smedet i kulfiber, som på Arnage, med en aluminiumsstruktur bagpå. Overordnet set er designet af Eau Rouge nøgternt, bortset fra drejekontakterne og tommelfingerenkoderne, som kan tilpasses med tre forskellige farver: Lilla, rød og blå. De fleste af knapperne på forsiden er også gennemsigtige, så RGB, ligesom på Arnage.
Bagpå er der 4 eller 6 kulfiberpaler og et system til fastgørelse af Quick Release Wheel Side. Alt i alt er Eau Rouge et fint rat med en slående lighed med Arnage.
Skræddersyet samling
Ligesom sin GT/Formula-søskende bruger Eau Rouge et ret standard DD-base-monteringssystem. Du skal dog bruge et nav, der passer til din Direct Drive-base, for at kunne bruge det. Fanatec bruger Podium Hub. Moza og Simagic bruger deres QR D1-Spec og så videre. Det skal siges, at alle større producenter af periferiudstyr til sim-racing, især dem, der tilbyder Direct Drive-baser, har nav, så deres produkter er kompatible med andre svinghjul.
P1Sims Eau Rouge udnytter dette, hvilket er en god løsning for spillerne, men desværre også en dyrere løsning. Afhængigt af DD-basen skal du forvente at betale mellem 50 og 200 euro mere for at bruge dette rat i din opsætning. Hvad angår installationen, vil den variere fra den ene QR til den anden, så du bliver nødt til at se på installationsvejledningen, som typisk indebærer, at man trækker i en ring, justerer forbindelserne og derefter slipper ringen, når rattet er på plads.
Fremstilling og efterbehandling
I betragtning af at P1Sim er rettet mod premium-segmentet, ville man forvente, at Eau Rouge bruger ædle materialer. Og det gør den, ligesom Arnage, må jeg sige. Bagpladen er CNC-bearbejdet aluminium, og frontpladen er 5 mm smedet kulfiber, hvis jeg ikke tager fejl. Rattets byggekvalitet skriger premium i næsten alle henseender, bortset fra de gennemsigtige knapper, som er lavet af silikone og nogle gange sætter sig fast ved brug, og også gummigrebene. Med hensyn til sidstnævnte punkt ønskede mærket et materiale, der gav et meget godt greb, og det er tilfældet på bekostning af en ret høj grad af varme på hænderne.
Jeg har absolut intet at sige om finishen på Eau Rouge, ligesom dens bror Arnage. Det er meget veludført, uanset om det er samlingen af de forskellige dele af rattet eller udskæringerne i materialerne. Selv knapperne er meget raceragtige i deres brug. Jeg tager helt ærligt hatten af for P1Sim-teamet.
Håndtering af rattet
Diameteren på Eau Rouge er lige under 30 cm (29,5 for at være præcis), hvilket er, hvad du har brug for til F1-racing. Kørestillingen er 9H15, så den er oprejst med alle betjeningselementerne spredt ud over frontpladen og også bagpå.
I modsætning til Arnage kan Eau Rouges drejekontakter på siderne af frontpladen nås med tommelfingrene og er nemme at bruge. Men ligesom på Arnage hænger de gennemsigtige knapper fast, når man trykker på dem, og det sker, at de sætter sig fast. Det er ikke så meget et designproblem som et materialevalg, og jeg håber, at P1Sim vil rette op på det i fremtiden.
De bageste pagajer er let tilgængelige, og du kan vælge mellem 4 eller 6 i alt, inklusive 2 analoge. Paddlerne kan justeres i afstand, så deres ergonomi kan tilpasses den enkelte rytter.
Og nu til gummigrebene. De er fremragende til at gribe med og giver et rigtig godt greb. Men når materialet kommer i kontakt med din hud, udvikler det en masse varme, som hurtigt bliver ubehagelig uden handsker. Jeg vil råde dig til at tage dem på, hvis du skal lave lange sessioner med Eau Rouge.
Fornemmelser under leg
På dette tidspunkt er der vel kun ét spørgsmål tilbage: Hvordan klarer Eau Rouge sig på banen? Det er det, vi skal finde ud af med det samme.
Når Eau Rouge er installeret på din opsætning og korrekt konfigureret via SimHub og P1Sims interne software, viste det sig at være et fremragende rat. Du skal dog være opmærksom på, at dette rat er et F1-ratt, så du skal bruge det på Formel 1-titler eller endda 2, hvis du har lyst til det.
Rattet er straks i sit rette element med F1 2024, især når du har taget dig tid til at konfigurere kontrollerne og sætte de klistermærker på, der følger med Eau Rouge. Det, jeg elskede ved dette rat, var padlerne, især analogerne til koblingen og F1’s ‘Launch Control’, hvor du trækker i de to padler, slipper den ene for at trykke på speederen og derefter gradvist slipper den sidste for at undgå at glide. Ren lykke og næsten prisen værd for mit vedkommende.
Rattet føltes let på banen, og betjeningselementerne er nemme at nå. Det er rigtigt, at nogle af knapperne sidder fast, men de reagerer hurtigt, så der er ingen grund til at presse dem til det yderste. På den anden side anbefaler jeg på det kraftigste, at du bruger handsker, hvis du vil bruge tid med dette rat, da gummiet genererer en masse varme, når det kommer i kontakt med dine hænder.
Kompatibilitet
P1Sim Eau Rouge er kun kompatibel med Windows PC-platformen. Hvad angår det grundlæggende, vil du ikke have nogen problemer, så længe du har den hub, der forbinder de to enheder.
Værdi for pengene
Det kommer til at gøre ondt. Mens Arnage var til salg for €600, er Eau Rouge det ikke. Forvent at betale €1.200 for versionen med 4 paler og €1.260 for versionen med 6 paler. Det er virkelig dyrt, men på samme tid er dette rat næsten perfekt. Så det er op til dig at beslutte, om det er prisen værd.
Min dom
Jeg forventede ikke at blive skuffet over sådan et premium-hjul, og det var ikke tilfældet. P1Sim Eau Rouge er et fremragende hjul til Formula-racing med stort set enhver Direct Drive-base.
Det har selvfølgelig sine små fejl, men hvis du har råd til det, samt navet til at bruge det på dit setup, så bliver du ikke skuffet. Jeg anbefaler det, og nu forstår jeg, og frem for alt føler jeg, hypen bag dette hjul.
0 kommentarer