PXN V10

Vores vurdering: 5,2/10

Blandt de sim-racing-spillere, der er aktive på markedet, er der kun få mærker, der tilbyder produkter, som er kompatible med både pc og konsol. De mest kendte er Fanatec, Logitech og ThrustmasterMed periferiudstyr, der normalt kan bruges på en pc og en anden platform (pc og Playstation, pc og Xbox), i det mindste til det grundlæggende.

Fanatec tilbyder rat, der kan bruges på pc, Xbox og Playstation, som f.eks. ClubSport Porsche 911 GT3 R for eksempel, men du skal bruge en base, der er specifik for den konsol, du bruger. Du vil ikke kunne bruge ClubSport DD+ på Xbox med dette rat, fordi basen kun er kompatibel med PC og Playstation. Og det er mere eller mindre det samme med Logitech og Thrustmaster, hvor begge mærker tilbyder specifikke varianter af deres produkt til hver konsol.

Der er dog en aktør, som slet ikke er kendt i sim-racing-verdenen, som hævder, at deres pakke er kompatibel med alle tre platforme. Det er PXN, og ifølge mærket kan deres V10 bruges på PC, Xbox og Playstation. Og det er det, vi skal se som det næste.

Bundtets vigtigste og tekniske egenskaber

• Pakke komplet med base, rat, kranksæt og gearskifter
• Rat med alcantara-finish og en diameter på 27 cm
• Base med to motorer og et gear
• Pedaler med 3 justerbare pedaler
• Gearskifte med 6 hastigheder og bakgear
• Kompatibel med pc og konsol, men kun via en officiel controller

Design

V10’erens design er ikke så ringe endda, må jeg sige, med inspiration fra konkurrenterne. Rattet har en lidt flad base med alcantara hele vejen rundt og nogle elementer i rødt.

Hvad angår basen, er den helt sort og ret stor af en, der ikke er Direct Drive. Kranksættet er mere eller mindre en Wish-kopi af Thrustmasters med en plastikarm og en pedalplade i aluminium, og det er stort set det samme med gearskifteren.

I det hele taget er det ganske smukt, men heller ikke mere.

Skræddersyet samling

Rattet fastgøres til basen med en slags QR, der minder om de gamle Thrustmaster, men er meget mindre solid. Monteringssystemet er udelukkende lavet af plastik, men det er fint til den kraft, der genereres af motorerne, som i øvrigt er ret svag.

Hvad angår soklen, følger der en metalplade med i sættet, men den er svær at bruge på nogle chassiser, fordi der ikke er nogen fastgørelseshuller. Resultatet er, at V10 er monteret på et møbel.

Fremstilling og efterbehandling

Det er ikke overraskende, at finishen ikke er på højde med, hvad konkurrenterne har at byde på. Prisen taget i betragtning er det forståeligt. Alcantara på rattet er billigt, plasten er billig og dårligt samlet, knapperne ser godt ud, men er ofte irriterende at bruge, og det samme gælder for aluminiumspadlerne.

Kranksættet giver ikke meget stabilitet på jorden, og gearskifteren er ikke fantastisk. Som jeg sagde tidligere, er denne pakke billig, og det afspejles i dens opbygning og finish.

Håndtering af rattet

Hjulet er 27 cm i diameter, hvilket placerer det i den lille kategori til universalbrug. Ikke desto mindre ligger betjeningselementerne perfekt under dine fingre, når du er på banen, hvilket er en god ting. Hvad der ikke er en god ting, er knapperne, som er irriterende at bruge på grund af deres manglende reaktionsevne, noget der også findes på padlerne, pedalerne og gearskifteren, som er superblød, når man skifter gear.

Fornemmelser under leg

På pc’en er basen korrekt, men heller ikke mere. De to motorer og gearing i Logitech-stil giver en ret god fornemmelse i absolutte termer. Feedbacken er der, og hjulet er præcist, men fornemmelserne er dårligt målte og for slørede. Dybest set er det ikke præcist, når det kommer til force feedback.

På konsoller er det en anden historie. Da V10 er kompatibel med Xbox (One og Series) og PS4 (ingen PS5) via en officiel controller, er feedbacken mere eller mindre haptisk feedback, hvor rattets modstand stiger med rotationsvinklen. Effekten af kroppens bevægelser, terrænet og alt muligt andet er udeladt af ligningen. Dybest set er det, som om du brugte en Xbox- eller Playstation-controller.

Kompatibilitet

Så konsolkompatibel er et stort ord. Den er ‘kompatibel’, men kun via en officiel Xbox- eller Playstation-controller. Du forbinder controlleren med basen, og derefter forbinder du basen med konsollen. Det betyder, at platformen (Xbox eller PS) genkender produktet som en controller og anvender controllerens profil. Jeg vil lade dig tænke over, hvad du synes om det.

Værdi for pengene

Prisen på 300 euro kan virke attraktiv, men i virkeligheden er den det slet ikke, især ikke hvis du bruger en konsol. På pc’en er det et bedre tilbud, og alligevel ville jeg have foretrukket, at V10 var blevet solgt for omkring €250 på grund af de funktioner, den tilbyder, og frem for alt dens byggekvalitet.

Min dom

Hvad kan jeg sige … på konsoller kan du lige så godt spille sim-racing-titler med din controller, for det er mere eller mindre det samme med hensyn til følelse, og det koster heller ikke noget som helst. På en pc kan V10 være en mulighed, hvis G923 eller T248 ikke er på lager. Helt ærligt, så foretrækker jeg Logitechs eller Thrustmasters løsninger frem for PXN og deres V10. Det er måske dyrere, men det er meget bedre med hensyn til følelsen.