Vælg en side

Moza CS V2P: Test og anmeldelse

Sim Racer

Pilote e-sport & Passionné de Sim Racing, j’ai décidé de partager ma passion sur ce site web.

Moza CS V2P

Fordele

  • Premium-rat i høj kvalitet
  • Struktur af aluminiumslegering
  • Trådløs forbindelse til basestationen

Ulemper

  • Ingen skærm på rattet
  • Ingen mulighed for at indstille parametre fra rattet
  • Få ordrer i alt

Vores bedømmelse: 9,6/10

Moza Racing er tydeligvis i offensiven Moza Racing Den kinesiske producent af periferiudstyr til simracing ser frem til at skabe sig et navn og øge sin markedsandel. Jeg må sige, at Moza virkelig overraskede mig, især med sin kvalitetsbase, der giver et meget godt investeringsafkast sammenlignet med konkurrenterne. Moza kom mere eller mindre ud af ingenting, men har alligevel formået at tilbyde os et ret omfattende udvalg af periferiudstyr til simracing, og frem for alt et af højeste kvalitet.

Som du ved, handler simracing om viden, færdigheder og knowhow. Der er ikke så mange mærker, der tilbyder kvalitetsprodukter, og det er klart, at Moza Racing er en del af puljen af dygtige producenter til sim-racing, sammen med Fanatec , Simagic og Simucube.

På nuværende tidspunkt blegner Mozas katalog i forhold til konkurrencen, især fra mærker, der har været etableret i segmentet i mange år. Men det betyder ikke, at denne kinesiske producents produkter er af dårlig kvalitet – nej, det er de ikke. Blandt de skyttelhaner, Moza tilbyder, har vi CS V2P som er et ret almindeligt hjul, men af meget god kvalitet. I det følgende vil jeg præsentere dig for dette rat og give dig dets styrker, dets få svagheder, og hvad jeg synes om det.

 

Rattets vigtigste og tekniske egenskaber

  • Rundtgående rat med en diameter på 33 cm
  • Struktur af aluminiumslegering
  • Læder hele vejen rundt om rattet
  • Smedede magnetiske lameller af kulfiber
  • RevLED på toppen af frontpanelet
  • 10 fuldt tilpassede betjeningselementer via Pit House
  • Kompatibel med alle mærkets baser

 

Design

For mig at se er Moza Racings rat mere eller mindre nøgterne, og CS V2P er ingen undtagelse. Så vi har et helt rundt hjul med en diameter på 33 cm. Det finder du på stort set alle biler, og du vænner dig hurtigt til det, især hvis du kører regelmæssigt.

Opbygningen er meget enkel med et frontpanel helt uden knapper eller kontrolelementer. Disse er placeret på en slags modul bagpå, som ligner dem, der bruges i GT. Der er også et hvidt bånd øverst på rattet, hvor to farver dominerer opbygningen: mørkegrå og sort. Betjeningselementerne har dog grønne, blå, røde og gule klistermærker, men det er for at hjælpe dig med at bruge dem.

GT DD PRO

Skræddersyet samling

Som med alle Moza Racing-rat bruger CS V2P mærkets berømte Quick Release-system, som helt sikkert er udviklet i samarbejde med Simagic. Det er ganske enkelt en af de bedste på markedet, kun overgået af Simucube, men nemmere at bruge, som nogle ville sige.

Som jeg sagde tidligere, kan dette rat bruges på alle Moza-hjul, fra R5 til R21, via R12. Det er lidt underligt fra Mozas side, da de elsker at segmentere deres produktsortiment, men hey, det er altid en god ting.

Det er meget nemt at montere rattet på en base, ligesom det er med Fanatecs QR, ja, næsten: Du trækker i ringen på QR, justerer rattet og flytter det på plads, og så slipper du den, når alt er på plads. Du har dog ikke forbindelsesstifterne som på Fanatec QR, hvilket gør installationen af CS V2P meget lettere.

 

Fremstilling og efterbehandling

For dette rat er vi fantastisk godt forkælet. Strukturen er lavet af en aluminiumslegering fra flyindustrien. Hele vejen rundt finder du læder i topkvalitet. Hvad angår paddles, er de ganske enkelt smedet af kulfiber. Det er et meget eksklusivt rat, det siger jeg dig.

Byggekvaliteten er simpelthen upåklagelig, og det samme er finishen. Da jeg kiggede nærmere på dette rat, kunne jeg ikke se nogen fabrikationsfejl. Intet, nada. Alt er perfekt, som det er på stort set alle mærkets rat.

 

Håndtering af rattet

Så dette rat er 33 cm i diameter, hvilket er mere eller mindre, hvad du finder på alle biler, med den mulige undtagelse af Peugeot’er og deres små rat. Der er i alt 10 betjeningselementer, herunder 6 knapper og 2 kontakter. 6 betjeningselementer er let tilgængelige, uden at du behøver at forlade rattet, da de er placeret øverst på frontpanelet og meget tæt på dine fingre.

Men 2 knapper og 2 kontakter sidder på den nederste del af frontpanelet, og du skal lave lidt håndgymnastik for at nå dem. Ikke noget alvorligt, og jeg foreslår, at du mapper dem til kommandoer, som du ikke kommer til at bruge så meget under løbet.

Bortset fra det er ergonomien i dette rat ret god, og den forbedres af 2 paddles bagpå, som er magnetiske og lavet af smedet kulfiber. Paletterne klikker rigtig godt, må jeg indrømme, og det er forventeligt, da de er magnetiske.

GT DD PRO

Fornemmelser under leg

Hvad er værdien af CS V2P i sim-racing? Alt i alt er det et godt hjul til racersessioner i forskellige konkurrencer. Med en diameter på 33 cm er den nem at holde, og du vil ikke føle dig malplaceret, hvis du er vant til at køre bil eller endda simracing.

Konstruktionen er meget solid, primært takket være brugen af aluminiumslegering. Når det kommer til greb, er læder et stort plus. I øvrigt udførte jeg mine tests uden handsker med en R9-base, og dette rat er korrekt til Moza-periferiens 9 nm drejningsmoment. Men 33 cm er en smule stort til sådan en base, og du vil helt sikkert få noget klipning, hvis du presser den for langt. CS V2P er meget bedre egnet til en R12, selv hvis du sænker basens effekt.

Hvad angår kontrollerne, er de øverst på frontpanelet nemme at bruge og nå. De lavere, derimod, skal bruges med koncentration. Men du har kun 2 kontakter og 2 knapper, så det er ikke verdens undergang. Apropos kontrol, så er de 10 i alt for få, især hvis du elsker at køre F1- eller GT3-sessioner, og det er en af rattets få mangler.

Hvad angår paddles, synes jeg, at de er en fornøjelse at bruge, og det faktum, at de er lavet af smedet kulfiber, fremhæver det.

 

Kompatibilitet

CS V2P er kompatibel med hele Mozas økosystem, fra R5-basen til R21, og det er ærlig talt lidt underligt, når det kommer fra den kinesiske producent. Normalt er der altid en undtagelse med Mozas hjul, men denne gang er det hele feltet, der bliver taget hånd om.

Hvad angår simracing-titler, vil du ikke have nogen problemer med dette rat, så længe den base, du bruger, er kompatibel med det.

GT DD PRO

Værdi for pengene

Med en pris på €279 inkl. moms giver CS V2P efter min mening rigtig god værdi for pengene, og den er fremragende placeret i forhold til konkurrencen fra Fanatec. Byggekvaliteten af dette hjul er simpelthen enestående, og det er kombineret med brugen af førsteklasses materialer i hele hjulet, herunder smedet kulfiber.

 

Min dom

Jeg har virkelig nydt at køre med CS V2P, især når du parrer den med en god Moza-base. Rattet føles meget solidt i hænderne, og QR kan bruges mere eller mindre som en racerbil, ligesom det sikrer en urokkelig forbindelse med motorens drivaksel.

Desuden er prisen fremragende, hvilket gør den til et fornuftigt valg i sit segment, forudsat selvfølgelig at du hopper med på Moza-vognen. Jeg må dog indrømme, at den kinesiske producents katalog af periferiudstyr til simracing er mere end tilstrækkeligt og kan klare de store navne i spillet uden det mindste problem.

Hvis du er til Moza-produkter, og du leder efter et hjul til at deltage i mange simracing-konkurrencer, er CS V2P en mulighed, jeg varmt kan anbefale.

gt dd pro

Moza CS V2P

Et meget solidt, ergonomisk rat.

Notez cet article

Vous risquez également d’aimer…

Grid MPX: Test og meninger

Grid MPX: Test og meninger

GRID MPXFordele Førsteklasses, minimalistisk ratdesign GT-stil med fremragende ergonomi Høj grad af tilpasning Ulemper...

0 kommentarer

Indsend en kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Pin It on Pinterest

FANATEC-PAKKER TIL UNDER 400 EURO
This is default text for notification bar