Moza R12

Vores bedømmelse: 9,6/10

Markedet for simracing er meget konkurrencepræget, især med de mange spillere, der har været med i spillet i flere år. Det enkleste eksempel er uden tvivl mærkerne Fanatec , Logitech og Thrustmaster som har været i simracing-branchen i over 20 år. Men vi har nogle unge skuespillere, der har formået at skabe sig et navn meget hurtigt, som det er tilfældet med Moza Racing .

I løbet af lidt over 2 år har den kinesiske producent af periferiudstyr til simracing tilbudt os 6 Direct Drive-baser af varierende styrke, inklusive en, der er kompatibel med Xbox, med et ret komplet økosystem. Jeg må indrømme, at det er virkelig imponerende at få så mange basics ud, med alt det andet, der følger med dem.

Blandt de baser, der tilbydes af Moza Racing, har vi R12 der, som navnet antyder, udvikler et maksimalt drejningsmoment på 12 nm. Denne enhed er fornuftigt placeret mellem R9- og R16-baserne for at give en bedre fornemmelse end “entry-level”, fordi R5 tydeligvis er rettet mod et publikum, der ikke er vant til sim-racing.

I det følgende vil jeg præsentere dig for R12, diskutere dens styrker og svagheder og give dig mine tanker om den.

Basens vigtigste og tekniske egenskaber

• Direct Drive-base med 12 nm maksimalt drejningsmoment
• Mål: 22,6 x 15,7 x 12,4 cm
• Teoretisk uendelig styrevinkel, men begrænset til 2000° af Moza Racings egen software
• Konstruktion helt i aluminium
• Kompatibel med PC-platformen
• QR fra motorsport

Design

Designet af Moza R12 er stort set identisk med designet af dens mindre søskende, R9, R5 og R3. Jeg gætter på, at mantraet for Mozas designere var “man ændrer ikke et vindende hold”. Den karakteristiske ” X “De eneste forskelle er størrelse og vægt.

Den sorte lakering er meget attraktiv og forstærker basens nøgternhed. Faktisk er der kun et par Moza-logoer her og der, med en lille R12 på siden, noget der ikke var til stede på producentens mindre baser.

Alt i alt ser denne base godt ud, ligesom de andre må jeg sige, og det betyder, at den hurtigt kan genkendes på en opsætning.

Skræddersyet samling

Selvom du kan bruge Bordklemme fra Moza til at montere denne base på møbler, er jeg ikke den store fan af denne fastgørelsesløsning. Glem ikke, at R12 udvikler et maksimalt drejningsmoment på 12 nm, som ikke kun kan bøje bordklemmen, men også beskadige dine møbler.

Når det er sagt, kan du uden problemer montere denne base på et cockpit/chassis eller en stander, da Moza Racing praktisk talt understøttes af alle producenter af denne type periferiudstyr til sim-racing. Der er 4 fastgørelsespunkter i bunden, og de giver fremragende stabilitet på et chassis, forudsat at det er af god kvalitet.

QR er baseret på D1-Spec, men er forskellig fra den, der findes på R5 og R9. Der var allerede forskel på Moza Racings to små baser, og det fortsætter med R12. Mekanisk er QR’erne identiske, men stikkene er forskellige, og det betyder, at de gamle rat (CS, RS og GS, alle i V1) ikke er kompatible med R12, hvilket er en skam for racerkørere, da de bliver nødt til at betale for nye hjul.

Fremstilling og efterbehandling

R12 bruger aluminium fra flyindustrien til stort set hele sin struktur, bortset fra plastpladen på bagsiden, hvor I/O (input/output) er placeret. Byggekvaliteten er fremragende med en eksemplarisk finish.

Aluminium er fri for produktionsfejl og gør det også muligt at køle basens servomotor og elektronik passivt. Det må siges, at Moza har stor erfaring med at bygge sine produkter, især baserne, samt en ret god kvalitetskontrol, for jeg har endnu ikke bemærket nogen fejl, dårligt monterede dele eller noget andet på deres produkter. Hatten af for dig.

Få styr på basen

Denne base har samme form som R9 og R5, og det er kun målene og vægten, der er anderledes. Størrelsesmæssigt er den lidt længere (dybde) end en R9, og den er selvfølgelig også tungere.

Du behøver kun at sætte dig ind i denne database én gang, når du installerer den, eller hvis du ændrer din opsætning. Ellers har du tænd/sluk-knappen på bagsiden, plus muligheden for at tilføje en Kill Switch, hvis du ønsker det.

QR er som sagt baseret på D1-Spec og er mere eller mindre hentet fra motorsport. Forbindelsen mellem rattet og basen er en af de mest solide, jeg nogensinde har testet, og jeg elsker denne QR, ligesom den fra Simagic, som ligner den til forveksling.

Fornemmelser under leg

Så hvad er R12 værd i simracing? Det er det, vi kommer til at se. Først og fremmest, lad mig få alt det markedsføringsnonsens af vejen: På producentens hjemmeside står der, at R12’s motor er et derivat af R21. Så vi burde have en fornemmelse, der er ret tæt på det, ikke? I praksis, nej, det er slet ikke tilfældet. Selv om force feedback er fint og granuleret, er R12 for mig stadig en mere kraftfuld R9, og det er ikke helt skidt, hvis du spørger mig.

På banen kan du mærke stort set alle effekter af og på bilen, fra ændringer i vejgreb til vibratorer til små bump midt i en kurve. Som jeg lige har sagt, er tilbagevenden af kraft fin og gradvis. R12 er i stand til at skelne mellem svage og stærke feedback-effekter. Det vil helt sikkert appellere til racerkørere, der ønsker en meget kommunikativ base, og det er fuldt ud muligt takket være R12 og også Moza Racings Pit House-software. Med 12 nm maksimalt drejningsmoment er du selvfølgelig også nødt til at presse din klipning længere, især med store svinghjul (over 32 cm i diameter).

Kompatibilitet

R12-basen er udelukkende kompatibel med pc-platformen og mange af de perifere enheder, som Moza Racing tilbyder. Nogle rat, især de første fra Moza, fungerer ikke med R12 på grund af en ikke-kompatibel QR.

Hvad angår simracing-titler, har vi ACC, AC, iRacing, WRC, F1 2022, og listen fortsætter. Det er ret omfattende, og du vil stort set ikke have problemer med det, undtagen måske med Forza Horizon 4 og 5, men en tur gennem spillet og Pit House-indstillingerne burde løse det.

Værdi for pengene

Basen koster i øjeblikket $560 ex moms på den kinesiske producents hjemmeside, med en lille rabat. Alternativt vil Moza Racings franske distributør sælge R12 for 649 euro inkl. moms, hvilket er en rigtig god pris sammenlignet med en Fanatec ClubSport DD som også udvikler 12 nm drejningsmoment, men med en konstant hastighed, og som stadig koster 800 euro. For mig at se giver Moza R12 rigtig god værdi for pengene, selv med sine få mangler, især QR, som ikke er kompatibel med alle mærkets rat.

Min dom

Hvis du er på udkig efter en rigtig god Direct Drive-base, der udvikler over 10 nm drejningsmoment, vil jeg anbefale R12 uden den mindste tøven. Med sin kraft, fine, men alligevel granulære force feedback, fremragende kørefornemmelse og byggekvalitet, for ikke at nævne en virkelig attraktiv pris, har R12 alt, hvad der skal til for at appellere til racerkørere.

Desuden fjerner basens QR enhver bøjning fra ligningen, og denne følelse af stabilitet forstærkes tifold af en drivaksel i stål. Denne base er bare rigtig god efter min mening, selvom der tydeligvis er en segmentering i de hjul, der er kompatible med den.