Moza KS

Vores bedømmelse: 9,7/10

Det kinesiske mærke af periferiudstyr til sim-racing Moza Racing kom bogstaveligt talt ud af ingenting, og i løbet af de sidste cirka tre år har det tilbudt os et ret godt økosystem, må jeg indrømme. Kataloget indeholder omkring 6 baser, flere rat, 3 pedaler og et væld af andet simracing-tilbehør. Nogle af jer vil måske mene, at dette katalog blegner i sammenligning med det fra Thrustmaster eller Fanatec Og det er helt ærligt tilfældet, men vi må heller ikke glemme, at Moza har været med i spillet i omkring 3 år, mens de to andre har været der i over 20 år. Så…

Uanset hvad, så er Moza tydeligvis fast besluttet på at vinde markedsandele fra konkurrenterne, og det er kun godt, for konkurrence betyder flere valgmuligheder for os ryttere, og produkter, der er billigere.

Mozas rat omfatter KS Rattetsom jeg har tænkt mig at kalde KS i det følgende. Dette rat er typisk Formula med sin karakteristiske form og specifikke funktioner til disciplinen, såsom DRS, ASR og så videre. I denne artikel vil jeg præsentere dig for dette rat, tale om dets styrker og svagheder og give dig min mening.

Rattets vigtigste og tekniske egenskaber

• Specifikt Formula-rat
• 30 cm i diameter
• RevLED
• 17 betjeningselementer i alt, med 4 aluminiumspadler
• Kompatibel med Moza QR
• Trådløs eller fysisk forbindelse til basestation
• 2 direkte og 2 progressive padler
• Kompatibel med PC og Pit House
• Metalkonstruktion med kulfiberkomposit

Design

Designet af KS er baseret på Formula/GT-rat med en rektangulær form, der er typisk for sporten. Rattet er af metal, men med en kulfiberbeklædning, der ser lidt billig ud, må jeg indrømme. For at være ærlig er dette rat ret dyrt, og til den pris (jeg vender tilbage til det nedenfor) ville jeg virkelig gerne have haft kulfiber i stedet for en sammensætning af plast, metal og kulfiber.

Designet er en kombination af nøgternhed og prangende udseende, lidt ligesom en racerbil. Stort set alle knapper er baggrundsbelyste med lysdioder i forskellige farver, og det kan jeg godt lide, da det giver mig mulighed for hurtigt at finde den knap, jeg vil bruge. Nogle mennesker vil dog ikke kunne lide det, og det er forståeligt. Alt i alt synes jeg, at dette rat ser godt ud og vil passe godt til mange simracing-opsætninger.

Skræddersyet samling

Dette hjul er monteret via Moza Racing QR bagpå, som i øvrigt er et af de bedste på markedet. Forbindelsen mellem hjulet og drivakslen er en af de stærkeste i segmentet og tillader stort set ingen fleksibilitet, når den først er på plads.

For at placere eller fjerne hjulet fra dets base skal du blot trække i ringen, justere hjulet og derefter slippe ringen. Det er enkelt, meget hurtigt at gøre og også nemt, ligesom på en racerbil. Desuden har du ikke et pin-system som på Fanatec-baser/QR’er, hvor du skal være meget forsigtig med ikke at bøje de små metalstænger. Her er forbindelsen til basestationen enten trådløs eller fysisk, takket være en særlig ring.

Fremstilling og efterbehandling

Selvom dette rat har et kulfiberdesign, er det desværre bare lidt æstetisk. Hele rattet er lavet af metal med forstærket kulfiberkomposit (dybest set plastik) og TPE-gummi til håndtagene. Den er meget godt lavet og meget veludført, og jeg bemærkede ingen grater, dårligt monterede dele eller noget som helst andet.

Moza tilbyder produkter af højeste kvalitet, og KS-rattet er ingen undtagelse. TPE-gummiet ser billigt ud, og det samme gør kulstofkompositten, men det er i det mindste godt lavet.

Håndtering af rattet

Ergonomien i KS-rattet er meget god, må jeg indrømme, bortset fra to knapper, hvor du skal lave lidt gymnastik, da de er placeret meget mere mod midten end de andre. Disse er de S1 og S2Denne placering er bevidst valgt for at placere pindene tæt på fingrene. Det er ikke så slemt, men det er værd at bemærke.

Rattet er i øvrigt meget let at få fat i, og kørestillingen er meget strammere omkring 10:10 i stedet for standard 9:15. Under lange simulationskørsler bemærkede jeg, at KS var meget komfortabel, hvilket er rart.

De øvrige betjeningselementer er ideelt placeret og let tilgængelige i farten. Og det er det samme for paddles, bortset fra at de direkte er lidt svampede, hvilket kan få dig til at misse et par hurtige gearskift.

Fornemmelser under leg

Jeg vil nu gå videre til følelsen af Moza Racing KS-rattet. Allerede nu er dine hænders position på dette rat meget mere i retning af 10:10 end de sædvanlige 9:15. Er det dårligt for simracing? Nej, i hvert fald ikke efter et par timer med dette rat. Jeg må sige, at denne position er ret behagelig for dem, der ønsker at have det sjovt på ACC, for eksempel.

Rattet ligger godt i hånden, og der er nem adgang til stort set alle betjeningselementer. Jeg siger praktisk talt, fordi S1- og S2-knapperne er for tæt på midten på grund af joystickene, så du skal lave lidt tommelfingergymnastik for at nå dem. Ikke noget alvorligt, men det er værd at nævne.

Dette rat passer perfekt til alle de baser, som Moza Racing tilbyder, fra R5 til R21, inklusive dem i midten. Og jeg tror, det er normalt, da dette hjul typisk er Formula, og mange ryttere elsker denne disciplin uden at have en meget avanceret opsætning.

Alt er dog ikke perfekt med KS, især ikke med paddles. Der er 2 direkte gearskiftere med magnetiske sensorer og 2 analoge (progressive) gearskiftere til kobling, launch control og så videre. Analogerne er fremragende, det er der ikke noget at sige til. På den anden side er gearskifterne ikke særlig lydhøre, hvilket fører til nogle fejludløsninger, især når du er i F1 2022 og forsøger at skifte gear. Det er ikke et meget restriktivt negativt punkt, men det er der alligevel.

Kompatibilitet

KS er kompatibel med alle Moza Racings kædestag takket være den fremragende Quick Release, som sikrer en ekstremt solid forbindelse til drivakslen. Desuden kan dette rat bruges på andre baser ved hjælp af en adapter, hvilket helt ærligt er en god ting.

Når det gælder simracing-titler, har du alle dem på pc, for dette hjul er praktisk talt som resten af Moza-kataloget: kun kompatibelt med Windows-computere. Det er lidt ærgerligt for konsolracere, men Moza håber at kunne ændre det i den nærmeste fremtid, og de er faktisk begyndt med deres R3-pakke, som er Xbox-kompatibel.

Værdi for pengene

KS sælges i øjeblikket for 299 euro, og prisen er faldet med 50 euro siden lanceringen. Værdien for pengene er ret god, må jeg sige, især når man tænker på byggekvaliteten, tilpasningen af betjeningselementerne og hjulets robusthed. Den har sine små fejl, som f.eks. kulstofkomposit i stedet for kulfiberstruktur, men det er ikke noget at bekymre sig om.

Min dom

Jeg nød virkelig mine simulationskørsler med denne Moza Racing KS. Den overordnede byggekvalitet og finish er meget god efter min mening, med meget god ergonomi, især under lange sim-racing-sessioner. Okay, de direkte paletter er lidt bløde, og det kræver lidt tilvænning, men det er heller ikke noget at kimse ad.

Den store fordel ved dette rat i forhold til konkurrenterne fra Fanatec er prisen. Sælges for €40 mindre end ClubSport Formula V2.5 X fra FanatecKS vil helt sikkert appellere til mange ryttere. Under alle omstændigheder godkender jeg det. Det er ikke perfekt, men det opfylder stort set alle kravene til et godt Formula-rat.