En ny spiller er netop kommet ind på det stærkt konkurrenceprægede marked for sim-racing, og det er Revosim. Mærket siger dig sikkert ikke noget, og det er helt normalt. Revosim er resultatet af et samarbejde mellem to virksomheder: Nacon, som fremstiller spiltilbehør som f.eks. controllere, og Kylotonn, som er et udviklingsstudie for videospil, begge i Frankrig. Kylotonn er ansvarlig for udviklingen af en række racerspil, herunder nogle WRC- og Test Drive Unlimited Solar Crown. Et samarbejde mellem disse to enheder – som i virkeligheden kun er én, da Kylotonn har været en del af Nacon siden 2018 – har resulteret i Revosim og dets sim-racing-sortiment.

Men det er ikke pointen, for det vigtigste er, at planeterne har stået på linje for at give os Revosim, et brand, der udvikler og markedsfører periferiudstyr til sim-racing. Og det er det, vi leder mest efter.

RS Pure-pakken

Lad os tale lidt om det, der interesserer os mest, den berømte RS Pure-pakke. Den leveres med en Direct Drive-base, der udvikler 9 nm spidsmoment, et allround-rat på 30 cm i diameter og et pedalsæt med 2 pedaler, inklusive Load Cell-bremsepedalen. Konkurrencen omfatter Fanatecs CSL DD-pakke (boost kit-version) og Mozas R9-pakke. For Moza er det ikke rigtig tilfældet, fordi mærket ikke tilbyder et kranksæt i disse pakker, men du kan købe dem separat (f.eks.SR-P ).

Revosims RS Pure kan i øjeblikket forudbestilles og vil koste dig næsten 800 euro på producentens hjemmeside. Det placerer den mere eller mindre på niveau med Fanatecs Ready2Race-kategori.

DD-basen til RS Pure

Direct Drive-basen i denne Revosim-pakke udvikler et maksimalt drejningsmoment på 9 nm og har en 21-bit encoder, der giver fremragende respons og klarhed i den information, der overføres til føreren.

Kabinettet ligner meget sine konkurrenter, CSL DD- og R9-baserne, med et meget firkantet design. Uden Quick Release skulle man tro, at de to baser var fra samme mærke.

Apropos quick release, så ligner den den, der bruges i konkurrence, D1-Spec. Og gæt, hvem der har en QR, der stammer fra D1-Spec? Jo, det er Moza Racing og også Simagic. Jeg har ikke nogen præcise oplysninger om et muligt samarbejde mellem disse mærker, men ligheden er der.

Basen er udelukkende lavet af aluminium for at sikre en fremragende afledning af den varme, der genereres af den elektriske motor under langvarig brug. På bagsiden finder du standardtilslutningerne: strømforsyning, USB til tilslutning til pc’en, RJ12 til pedalboardet og mulighed for at tilføje andre perifere enheder i fremtiden.

Med hensyn til montering leveres RS Pure med en møbelklemme i metal, der er meget stærk og nemt kan holde til basens moment, så længe du har møbler af god kvalitet. Og til dem, der har et cockpit eller et stativ, har Revosim sørget for monteringspunkter i bunden, som burde passe til det meste af det udstyr, der findes på markedet. Og det kan jeg godt lide, for det beviser, at producenten har gjort sit hjemmearbejde og især tænkt på virtuelle piloter.

RS Pure-rattet

Hjulet i denne pakke er helt rundt og har en diameter på 30 cm. Designet er virkelig smukt og minimalistisk. Frontpladen er i børstet aluminium med ekstra knapper på toppen og siderne. I alt er der 16 betjeningselementer, herunder knapper, kontakter og to padler, som er lavet af aluminium, men desværre ikke er magnetiske. For en første jet er dette forståeligt, især da mærket ønsker at være konkurrencedygtigt. For mit vedkommende fungerer det.

På rattet er der kunstlæder hele vejen rundt med en perforeret del og hvide syninger samt en stribe i samme farve øverst på rattet. Endelig er rattets RevLED placeret øverst på frontpladen mellem fire knapper. Den er godt placeret og let at aflæse, når du kører.

RS Pure kranksættet

Lad os tage et kig på pedalerne i RS Pure-pakken. Designmæssigt ligner de Fanatecs CSL-pedaler, især fodpladen. På den tekniske side er speederpedalen udstyret med en Hall-effekt-sensor, der giver hurtigt og pålideligt input og sikrer lang levetid. Bremsepedalen er en Load Cell med i alt 9 elastomerer, så du kan finde den pedal, der passer til dig med hensyn til følelse og modstand.

Kranksættet er baseret på en ren metalstruktur, hvilket er forventeligt, når man tænker på, at bremsen er lavet af LC. I øjeblikket fås det kun i en version med 2 pedaler, men så vidt jeg kan forstå, vil der i fremtiden være et koblingssæt tilgængeligt. Hvornår det bliver, ved vi ikke, men virksomheden har alle intentioner om at føje til sit katalog. Under alle omstændigheder tilbyder Revosim endnu ikke et gearskifte, så det er ikke nødvendigt at tilføje en koblingspedal på nuværende tidspunkt.

Bundle-kompatibilitet

Ikke overraskende er Revosims RS Pure kun kompatibel med Windows PC-platformen. Hvad angår titler, er listen ret tynd i øjeblikket, da det er en ny DD-base, der kommer i spil, og vi bliver nødt til at vente på opdateringer fra udviklerne/udgiverne af sim-racing-titler for at få indbygget kompatibilitet. Du vil dog kunne spille Assetto Corsa og andre sim-racing-spil med den, men følelsen vil ikke være optimal, som det er tilfældet med Thrustmasters nye base, T598.

Der er dog en hage, og det er, at Revosims perifere enheder kun er kompatible med hinanden. Men det er også tilfældet med flere andre mærker, så der er ingen grund til at råbe vagt i gevær.

Tilgængelighed og priser

Pakken kan i øjeblikket forudbestilles, og den bliver efter planen tilgængelig i juni 2025, hvilket giver os omkring 2 måneder. Det er det, Revosim regner med for at sikre, at pakken bliver integreret i sim-racing-titler.

Så prisen på pakken er ret konkurrencedygtig. Det hele koster €799,9, men du kan købe basen alene for €549,9, rattet for €199,9 og pedalerne for €149,9. Alt i alt sparer vi omkring 100 euro med pakken, hvilket virkelig ikke er dårligt.

Min mening

Personligt går jeg ind for kvalitetsudstyr til sim-racing og især for nye mærker. Det holder konkurrencen mellem aktørerne på markedet i gang og presser dem til at blive ved med at innovere og revidere deres priser, hvilket er fremragende for os, racerkørerne og forbrugerne.

Det, jeg håber, er, at Revosim allerede arbejder på sit økosystem af periferiudstyr til sim-racing, især rat. Ved at tilbyde et enkelt rat ligner det for mig Logitech og dets G Pro Racing Wheel , som udkom for omkring et år siden, og vi venter stadig på en efterfølger til det økosystem, som mærket har lovet.