Der er mange mærker, der er aktive inden for sim-racing. Du vil uden tvivl kende nogle af de mest kendte navne på området, såsom Logitech og Thrustmaster, som er store spillere i spilindustrien verden over med en tilstedeværelse i alle hjørner af kloden.

Der er selvfølgelig også andre aktører inden for sim-racing, såsom Simagic og Fanatec. Disse to mærker kæmper på et meget konkurrencepræget marked, hvor der lægges vægt på innovation, produktkvalitet og ydeevne. For nogle har Simagic en fordel i forhold til Fanatec, fordi den kinesiske producent har bilentusiaster og professionelle kørere på sine hold, hvilket giver den en fordel i forhold til konkurrenterne.

Bortset fra at Fanatec har demokratiseret Direct Drive-baser for alle og ikke kun gjort dem tilgængelige med hensyn til ydeevne med CSL DD, men også sænket deres købspris. Det har gjort det muligt for mange gamere at begynde at køre sim-racing med færre økonomiske begrænsninger. Det må siges, at det er mere attraktivt at købe et kvalitets-sim-racing-setup til 500 eller 600 euro end at bruge 1.000 euro på Direct Drive-basen alene.

Corsair købte for nylig Fanatec, eller rettere Endor AG, det firma, der ejer Fanatec. Siden da har det tyske mærke oplevet en renæssance med produkter og partnerskaber med prestigefyldte motorsportsmærker. Nogle siger, at Fanatec har rejst sig fra asken, mens andre fortsat er skeptiske over for dets fremtid. Er Fanatec værd at overveje i 2025? Det er det, vi kommer til at se.

Nye produkter fra Fanatec

Hvis du er fan af sim-racing, vil du vide, at der var et hul i Fanatecs katalog. På den ene side dækker CSL indgangsniveauet med baser med mindre end 10 nm drejningsmoment. Toppen af sortimentet er forbeholdt Podium DD med 20 og 25 nm. Bortset fra at virtuelle racere leder efter den gyldne middelvej, typisk mellem 12 og 16 nm drejningsmoment.

I lang tid havde Fanatec ingen produkter at tilbyde kunderne, hvilket gjorde Simagic og Moza glade, for blot at nævne nogle få. Men det ændrede sig med ankomsten af ClubSport DD og DD+, Direct Drive-baser, der udvikler henholdsvis 12 nm og 15 nm konstant drejningsmoment.

Selv om disse baser er moderne, er Fanatec-saucen i høj grad til stede. Vi taler om fremragende force feedback, meget god feedback management, mange indstillinger og typisk tysk pålidelighed.

Så fik vi Quick Release 2, FIA-certificeret denne gang i Pro-versionen. Mekanismen er blevet redesignet og forenklet, Lite-versionerne er mere robuste, og forbindelsessystemet er mindre tilbøjeligt til at forårsage skader, hvis du ikke indsætter QR’erne korrekt.

Denne nye QR2 er i øjeblikket udstyret med alle Fanatec-rattet samt DD-baser. Desuden er det fuldt bagudkompatibelt med CSL DD og Podium DD. Det viser, at Fanatec lytter til sine kunder og er fast besluttet på at forbedre sine produkter og sit tilbehør.

Derefter er turen kommet til ratkataloget, som har fået en ansigtsløftning med nogle nye tilføjelser. I samarbejde med Porsche, Bentley og Sparco omfatter Fanatecs ratkatalog over fyrre hjul af alle typer. Hvis du er på udkig efter et disciplinspecifikt rat, kan du helt sikkert finde det hos Fanatec.

Og sidst, men ikke mindst, er håndbremsen nu Load Cell. ClubSport Handbrake V1.5 er en legendarisk sim-racing-enhed, der er anerkendt som præcis og pålidelig af racermiljøet. I version 2 ( ClubSport Handbrake V2) har Fanatec erstattet den analoge fjederbelastede sensor med en Load Cell. Resultatet er en enhed, der er mere engagerende, mere præcis og meget effektiv i løb.

Fremkomsten af renoverede produkter hos Fanatec

Nu om dage er det ikke ualmindeligt at se mærker, der rekonditionerer. Det er en måde at redde planeten på ved at genintroducere usolgte produkter på markedet til en pris, der er lavere end deres nye modstykke.

Hos Fanatec er fremgangsmåden den samme, og især ny: Mærket vil tilbyde periferiudstyr til sim-racing, der er blevet returneret under garantien, til priser fra -15% til -40%. Ikke alene bliver disse produkter inspiceret af kvalificerede teknikere for at sikre, at de er i perfekt stand, de er også dækket af 2 års garanti, så du kan forkæle dig selv til en lavere pris og med fuldstændig ro i sindet.

Fanatecs renoverede sortiment dækker alt fra CSL DD til Podium og alt derimellem.

Bør vi overveje Fanatec i 2025 sammenlignet med andre muligheder på markedet?

Fanatec har udnyttet Corsairs mulighed for at vende tilbage til scenen, og det i stor stil, må jeg sige. Mærkets katalog er det rigeste på sim-racing-markedet med bogstaveligt talt over fyrre svinghjul, 6 Direct Drive-baser, der spænder fra 5 til 25 nm drejningsmoment, pedaler, der kan tilpasses, og adskillige andre perifere enheder og tilbehør til racing.

Fanatec er ikke kun et pålideligt og velrenommeret mærke, men også et mærke, der tilbyder kvalitetsudstyr, som er fremstillet af førsteklasses materialer og med stor opmærksomhed på detaljerne.

Hvis du er på udkig efter et sikkert valg, er Fanatec der for at holde dig på tæerne ved at tilbyde højtydende produkter. Med Fanatec bliver du næsten helt opslugt af sim-racing, og det er et af de sjældne mærker, hvis ikke det eneste, der tilbyder et meget komplet katalog og økosystem, fra rat og DD-baser til kvalitetschassis.

For at svare på spørgsmålet i denne artikel: Ja, Fanatec er et mærke af periferiudstyr til sim-racing, som du kan købe uden for meget tøven i 2025. Virksomheden tilbyder et bredt katalog af periferiudstyr, pengebesparende pakker og en garanti, der dækker dig i flere år, alt sammen bakket op af maksimal fordybelse.